Бывший вор сталкивается с неожиданным событием, которое меняет его жизнь. Встреча с космической цивилизацией открывает перед ним новые возможности, но на пути возникают конфликты и опасности. Интрига разворачивается вокруг выживания в мире, полном войны и борьбы за ресурсы.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Криминал (компиляция 1-4)» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Бывший вор сталкивается с неожиданным событием, которое меняет его жизнь. Встреча с космической цивилизацией открывает перед ним новые возможности, но на пути возникают конфликты и опасности. Интрига разворачивается вокруг выживания в мире, полном войны и борьбы за ресурсы.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Бывший вор сталкивается с неожиданным событием, которое меняет его жизнь. Встреча с космической цивилизацией открывает перед ним новые возможности, но на пути возникают конфликты и опасности. Интрига разворачивается вокруг выживания в мире, полном войны и борьбы за ресурсы.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
– Это не важно, важна регистрация вашего судна в этой службе, наличие пусковой на борту и не менее трёх картографических зондов. А картографа и нанять можно, потом, уже на месте.
– Ага, разобрался в системе. А если я не смогу сделать картографирование?
– Тут тоже есть минусы, раз в год нужно подавать документы на картографирование минимум трёх систем. Сделаете сразу девять, три года отдыхаете от этого. Если вы не будете работать по этому направлению, то через год вас исключат из списков службы и наведут штрафные санкции. Потеряете пару баллов в социальном рейтинге и выплатите крупный штраф.
– Да уж, везде есть свои плюсы и минусы.
– Это да. Пока другого выхода я не нашёл. Пусть у вас и модернизированное судно, но всё же одиннадцатого поколения. Не дают разрешения пока на них. Я пробил этот вопрос. Даже на модернизированные.
– А я думал кто специально палки в колёса вставляет.
– Нет, искин в министерстве видит в запросе, одиннадцатое поколение, и на это реагирует. Обойти этот запрет можно только так как я уже описал.
– Я понял, благодарю, буду думать.
Мы разъединились, и пока шли покупки, а я всё оправлял курьерами к своему челноку, там дроид-стюард их принимал, я дистанционно им управлял, и укладывал, то всё размышлял об этом. В принципе, не такая и проблема это, на самом деле провести картографирование трёх систем, а лучше девяти, чтобы несколько лет не вспоминать об этом, и спокойно заниматься своими делами. Что я знаю о картографировании? Да практически ничего. А значит, нужно узнать. И вот пока мы дальше по магазинам гуляли, я в информационной сети зависал, искал нужную информацию и анализировал её. А было что анализировать. И так, специфика у этой профессии своя, учить нужно четыре базы, хватит до четвёртого ранга чтобы получить сертификат специалиста, пусковая есть, даже три, для разведывательных зондов, связи или спутников, они стандартные, для зондов картографов тоже подходят. Три зонда одну систему будут изучать и с составлять карту двадцать дней, шесть, – десять, а десять – дня три. Тут тоже всё зависит от сложности навигации в системе. Улавливаете принцип? И это ещё если оборудование одиннадцатого поколения, остальное медленнее работает. Чем больше зондов, тем быстрее и полно работаешь с системой. Сделал такие замеры, добрался до ближайшего офиса филиала службы Картографирования, сдал данные, и вскоре те системы появятся на картах, и ещё одним белым пятном станет меньше. Нужная работа.
