В апреле 1942 года старший лейтенант прибывает на Брянский фронт для службы в ОСНАЗ. Ему предстоит пройти суровое физическое и военное обучение под руководством майора Бесоева. Начинается напряженная подготовка к выполнению важной задачи.
Раздел Chitat.online для книги «Крымский излом. Часть 4 (СИ)» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
В апреле 1942 года старший лейтенант прибывает на Брянский фронт для службы в ОСНАЗ. Ему предстоит пройти суровое физическое и военное обучение под руководством майора Бесоева. Начинается напряженная подготовка к выполнению важной задачи.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
В апреле 1942 года старший лейтенант прибывает на Брянский фронт для службы в ОСНАЗ. Ему предстоит пройти суровое физическое и военное обучение под руководством майора Бесоева. Начинается напряженная подготовка к выполнению важной задачи.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Похоже, «Крымский излом. Часть 4 (СИ)» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Их дебют должен был сначала состояться на полях сражений, и лишь потом, на 7 ноября, эти машины займут свое законное место в парадных расчетах. Были и исключения. Решение не показывать новую технику не касалось авиации и, в заключительной фазе парада над Москвой вместе с самолетами Пе-2, Як-1 и Ил-2, уже известными широкой публике, пролетели и первые серийные истребители Ла-5, а так же скоростные фронтовые бомбардировщики Ту-2.
Завершил первомайский парад пролет над Красной Площадью на малой высоте огромного бомбардировщика Пе-8, оснащенного моторами конструкции Аркадия Швецова М-82Ф. За ускоренное создание новой версии этого мотора с улучшенным охлаждением и смазкой, способного неограниченное время работать на предельном режиме, конструкторский коллектив пермского авиамоторного завода №19 имени Сталина, иначе именуемый ОКБ-19, был представлен к Сталинской премии 1-й степени.
Сразу после возвращения с парада у Верховного была назначена встреча с командующим Авиацией Дальнего Действия генерал-лейтенантом Головановым и начальником Генерального штаба генерал-лейтенантом Василевским. Темой разговора должны были стать более чем успешные результаты двойного челночного рейда бомбардировщика Пе-8 под командованием майора Энделя Пусэпа на территорию фашистской Германии. Генерал-лейтенант Голованов сам попросил Сталина об этой встрече – железо было горячо, и надо было его ковать.
Верховный Главнокомандующий сидел за своим столом, и не без удовольствия перебирал толстую стопку фотографий сделанных с борта советского бомбардировщика после точечных ударов по комбинатам синтетического горючего на территории фашистской Германии.
– Значит, товарищ Голованов, – вождь поднял голову, – у вас все получилось?
– Да, товарищ Сталин, – ответил командующий АДД, – и даже более чем. На деле принципиально доказана возможность поражения с летящего на большой высоте бомбардировщика точечных объектов находящихся в глубоком тылу противника. При этом удалось нанести вражеской военной экономике значительный ущерб.
– Значит, – кивнул Сталин, - информация, полученная нами от потомков, оказалась верной?
– Да, товарищ Сталин, – подтвердил Голованов, – одними точечными бомбардировками войну нам, скорее всего, не выиграть. Но ослабить возможность противника к продолжению боевых действий они могут значительно. По оценке специалистов наших наркоматов, завод в Лойне немцам придется строить фактически заново, а завод в Бленчхаммер Норте, главная синтез-установка которого в момент бомбового удара была отключена, будет простаивать от двух недель до месяца.
