Вот краткое описание для сайта-библиотеки: "Где всего мир радовался освобождению вестернизированных городов, я покинул политотдел 40-й армии. Теперь хотелось найти свое место на линии фронта и повлиять напрямую на ход войны. Война была холодной драмой, где каждый стремился к самостоятельному командированию."...
Похоже, «Крымский излом. Часть 4 (СИ)» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Дав экипажу отдых, и загрузив в бомбоотсек еще одного «Иванушку», майор Пускп завтра отправится в новый боевой вылет. Все будет проделано в обратном порядке – ведь эффект воздействия на военную экономику точечными бомбардировками германских предприятий химической промышленности должен был превзойти все ожидания.
1 мая 1942 года, Полдень. Москва, Кремль, кабинет Верховного Главнокомандующего Иосифа Виссарионович Сталина.
С первомайского парада Верховный вернулся в отличнейшем настроении.
Военный парад в прифронтовой Москве яснее ясного показывал и собственному населению, и союзникам, да и врагам, что Красная армия оправилась от первых поражений, и научилась бить врага. А советское руководство чувствует себя спокойно, и полностью уверено в своей окончательной победе.
Правда, никакой особо новой техники на параде показано не было. Мир не узнал ни о танке Т-42, ни о БМП-37, ни о самоходных орудиях на их базе. Их дебют должен был сначала состояться на полях сражений, и лишь потом, на 7 ноября, эти машины займут свое законное место в парадных расчетах. Были и исключения. Решение не показывать новую технику не касалось авиации и, в заключительной фазе парада над Москвой вместе с самолетами Пе-2, Як-1 и Ил-2, уже известными широкой публике, пролетели и первые серийные истребители Ла-5, а так же скоростные фронтовые бомбардировщики Ту-2.
Завершил первомайский парад пролет над Красной Площадью на малой высоте огромного бомбардировщика Пе-8, оснащенного моторами конструкции Аркадия Швецова М-82Ф. За ускоренное создание новой версии этого мотора с улучшенным охлаждением и смазкой, способного неограниченное время работать на предельном режиме, конструкторский коллектив пермского авиамоторного завода №19 имени Сталина, иначе именуемый ОКБ-19, был представлен к Сталинской премии 1-й степени.
Сразу после возвращения с парада у Верховного была назначена встреча с командующим Авиацией Дальнего Действия генерал-лейтенантом Головановым и начальником Генерального штаба генерал-лейтенантом Василевским.
