Автор
В уютном московском кафе сквозит атмосфера советского подъема. Газета "Правда" — свято место, где звезды встают на свои места. На столике стаканы, сыр и огурчики, а надпись "Столичная" словно указывает путь к вершинам власти. Вот сюжет, который заставит вас задуматься о месте и времени, когда подобные детали казались нормой....
Выходило, если на наши стандарты перевести, что на каждом «Форрестоле» — по два авиационных полка. Самое противное заключалось в том, что проходило всего три года от закладки киля до сдачи каждого «Форрестола» флоту."
"В 1960 году вышла заминка — ни одного авианосца флот США не получил. Зато уж в следующем 1961 году промышленность дяди Сэма отыгралась. Флот получил сразу три ударных авианосца. Два новейших, типа «Китти Хок», водоизмещением по 80 тысяч тонн каждый, способных нести по 85 самолетов, и один атомный, «Энтерпрайз», — водоизмещение 90 тысяч тонн, скорость 35 узлов, запас хода неограничен.
В 1961 году американский флот получил четыре атомных торпедных подводных лодки типа «Скипджек» с подводной скоростью более 30 узлов. Темп строительства флота нарастал. В том же году были спущены на воду семь атомных подводных лодок: четыре торпедных, типа «Трешер», и три ракетных, типа «Этан Аллен». И тут же заложено еще 15: 5 торпедных, типа «Трешер», и 10 ракетных, новейшего типа «Лафайет».
Атомные лодки, как ракетные, так и торпедные, вступали в строй через два — два с половиной года после закладки.
Для новых авианосцев были нужны новые самолеты. Но еще больше самолетов надо было построить для Военно-Воздушных Сил. Тут и ассортимент шире: истребители, штурмовики, транспортные самолеты, разведчики, бомбардировщики, тактические и стратегические, вертолеты разных мастей и назначений.
И о противоракетной обороне Конгресс позаботился. Денег на нее невпрогреб отвалил — на загоризонтные локаторы, на системы раннего предупреждения, на строительство вырубленных в гранитных скалах командных пунктов и убежищ.
