В новом мире, где технологии развиты, Станислава Глазова переживает перерождение. Он пытается разобраться в происходящем после потери магического хранилища и столкновения с неизвестными псионами. Перед ним стоит задача выжить и понять, как использовать свои способности в новой реальности.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Мародёр 2»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
В новом мире, где технологии развиты, Станислава Глазова переживает перерождение. Он пытается разобраться в происходящем после потери магического хранилища и столкновения с неизвестными псионами. Перед ним стоит задача выжить и понять, как использовать свои способности в новой реальности.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
В новом мире, где технологии развиты, Станислава Глазова переживает перерождение. Он пытается разобраться в происходящем после потери магического хранилища и столкновения с неизвестными псионами. Перед ним стоит задача выжить и понять, как использовать свои способности в новой реальности.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Площадка для взлёта не более тридцати метров, с пятачка взлетает, и хорошие способности к планированию с вставшим двигателем. В отличии от других людей, меня вот изобретение заинтересовало. И я захотел заиметь эту транспортную авиатехнику. Чем меньше она весит, тем больше с собой снаряжения, припасов и топлива возьму. Всё что нужно для поисков. А к маю у меня первое хранилище уже тонну имело, а второе четыреста килограмм. Недавно с Леей проверили, второе хранилище в принципе стабильное, но пока осторожничаем, другим не ставим. Главное, чтобы аппарат ещё у изобретателя был. Журналу-то год уже. Конец мая, я уже подготовку вёл, чтобы перебраться в Испанию, тот спец ещё там нашёл мотодельтаплан, но его вес с полной загрузкой и без пассажиров сто сорок килограмм. Тяжеловато. У наших тоже были такие изобретения, однако и они по весу и дальности не проходили. Тут полный победитель, это японский инженер."
"Что я сделал, купил авиабилеты до Владивостока, и отбыл туда. Ну описывать как перешёл ночью границу и ушёл к китайцам, не буду. Потом к корейцам, южанам, там арендовал частный катер, долларами платил, и меня через пролив доставили в Японию. Незаконно понятно, документов-то не имею. Нанял таксиста, и он до Токио довёз. Инженер в Токио жил, работал на одном из заводов. Оказалось, тот потихоньку клепал эти машины, сделал у себя в сарае мастерскую. Всё же не я один их оценил и желающие были. Тот как раз два аппарата по заказу делал, ещё не закончил. Неделю я ждал и, банально, после тестовых полётов, угнал оба аппарата. Они идентичные. Также увёл запасной движок, запасные детали, тут сделал запасы топлива, обычный бензин, что в автомобили заливают, использовался. Сам удивился. Ну и прямо на месте один аппарат и использовал. То есть, взлетел от Токио, и до Цусимского пролива. Понятно с дозаправками. Там перелетел в Южную Корею, и к нашим. Всё воздухом. Правда, решил продолжить тестирование аппарата, и также воздухом, просто по компасу, летел до Москвы. Не железной дорогой или самолётом. А в районе Иркутска, раз, и сканер показал знакомые обломки камней с письменами, на глубине от пяти до десяти метров. А что, раз лечу, то и поисками занимаюсь. До Союза я не скоро дойду, надо с Европой закончить, а тут раз и находка. Реально случайная. Там ночь провёл, обслужил технику и стал летать утром кругами. И нашёл основание портала, в двадцати километрах от первых находок. Именно рядом с Иркутском, до него меньше ста километров было, тут и Байкал недалеко.
Задерживаться я не стал, изучил данные со сканера, сделал круг над находкой, и потянул в сторону Москвы. На следующей точке отдыха, сменил аппарат, обслужил его и заправил, достав второй. Первый уже обкатку прошёл, почти четыре тысячи километров на нём пролетел, теперь со вторым.
