Алексей Широков вновь оказывается в водовороте событий, где война разделяет миры, а древние враги готовят новый удар. В четвёртой части цикла героя ждут опасные испытания, политические интриги и тайны, которые способны изменить судьбу целых цивилизаций. Выжить можно только ценой невероятных...
— Да. — Белый Сполох вздохнул. — Теперь нам уже некуда бежать. Некуда и не на чем.
Среди рубаи нашлись не только мастера, но и инженеры, так что Алексею иногда было достаточно поставить задачу, а остальное брали на себя вполне надёжные исполнители за которыми ему ни разу не пришлось переделывать. Но объём работ всё равно был огромный и в особенности то, что не поручить никому. А начал Алексей естественно с эскизного проекта, где постарался учесть все пожелания главы рубаи. Пушки, лацпорты[1] для старта и приёма истребителей, грузовая аппарель в корме, усиленные посадочные штанги, и место для комфортного проживания столь большой команды.
К счастью корпуса которые ему предоставили — недостроенные линкоры серии Громовой Адарис были в длину двести метров, и изначально приспособлены для работы команды в восемьсот человек. Кроме того, линкоры рассчитывались на сопротивление попаданию пятидесятимиллиметровых снарядов, а значит изначально спроектированы довольно прочными.
Накопитель Алексей сделал разнесённым на две части, для боевой устойчивости, разместив кристаллы в бронекапсулах, и дополнительно защитив мановоды толстостенными алюминиевыми коробами, которые обработал магемами на прочность, и пластичность, чтобы даже внешний слой защиты не рвало, а вытягивало.
К счастью среди рубаи — полукровок были маги, хотя и слабосилки, но этого было достаточно для освоения магемы «Ухур» — сращивание без швов, и монтаж продвигался довольно быстро. Самая большая сложность заключалась в истребителях.
Существующие тяговые двигатели работали по тому же принципу что антигравы, только ориентированы они были горизонтально, и пусть и с низкой эффективностью, но толкали корабль вперёд. Всё работало пока толкающие антигравы смотрели или назад, или вбок, плюс-минус десять градусов. Но для самолётов, которые должны были летать и вверх, и вниз и вообще как угодно, такие приводы совершенно не годились, и Алексею пришлось повторить двигатель который он сделал на Ассарте. Преобразователь магической энергии в тепловую, и собственно всё. Дальше работала физика, заставлявшая нагретый воздух расширяться, и под давлением вылетать из сопла. Но если на Ассарте, с энергией было всё в порядке, то здесь, на Аруби всё было плохо. И самое главное плохо с накопительными стержнями, которые были грязными, кривыми и отдавали энергию с огромными потерями.
Но Алексей знал, где можно было взять ещё, и для этого пришлось снова лететь на Шегол.
