Люди неожиданно переносятся в параллельный мир, где вся жизнь строится вокруг автомобилей. Главным героям предстоит разобраться в новых правилах существования, найти способ выжить и понять, как вернуться домой в мир, который они знали.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Механики. Часть 1 - 51» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Люди неожиданно переносятся в параллельный мир, где вся жизнь строится вокруг автомобилей. Главным героям предстоит разобраться в новых правилах существования, найти способ выжить и понять, как вернуться домой в мир, который они знали.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Александр Март Легкое чтение Фантастика Попаданцы подборки серии
Люди неожиданно переносятся в параллельный мир, где вся жизнь строится вокруг автомобилей. Главным героям предстоит разобраться в новых правилах существования, найти способ выжить и понять, как вернуться домой в мир, который они знали.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Хорошая резина, спортивные амортизаторы, усиленные бампера с установленными на них мощными лебедками, дополнительные фары по кругу, сваренные и установленные багажники на кунгах под запасные колеса и канистры для воды и топлива. И так же везде установили кондиционеры.
Ну а теперь можно коротко о себе. Меня зовут Александр, мне 35 лет. Работаю я в небольшой фирме, которая занимается переделкой джипов в машины для ралли рейдов, плюс готовим на базе больших грузовиков с Кунгом технички, для обслуживания и ремонта этих самых раллийных машин и проживания команды. То есть полностью автономный транспорт. Как раз один из таких законченных проектов, мы с Игорем и Славкой как раз сейчас и перегоняли нашему заказчику. Какой то богатенький дядя решил, что ему надо создать свою небольшую частную команду и погонять на машинах по пескам, горам, ущельям и тому подобное. Поэтому выйдя через каких то своих знакомых, которым мы уже строили такие машины, на нашу фирму. Он заказал сразу три машины. Были куплены три КамАЗа с кунгами, из одного мы сделали техничку со всем необходимым, второй жилой и третий под склад. Так как в этот раз бюджет на постройку практически был не ограничен, то мы развернулись со всей своей широкой фантазией. В них было всё для того, чтобы ремонтировать и обслуживать боевую машину и сами грузовики. Заказчик несколько раз приезжал смотреть, как выполняется заказ, остался очень довольным. Ну а нам то чё, деньги даёт, мы и рады стараться.
Ну и коротко о парнях.
Игорь, 34 года, фанат раллийных машин. Знает очень много, в особенности это касается двигателей, подвески и технической части машин. Готов сутками на пролет лежать под машинами. Всегда знает где что открутить, отпилить, что надо поставить, чтобы добиться той задачи, которая поставлена. На коленке может устранить практически любую поломку."
"Ну и Славка, 30 лет, этот у нас спец по части электроники. С собой у него всегда его навороченный ноутбук. В нем куча различных программ. Мне кажется, что он с паяльником и кусачками родился. С любой автомобильной электроникой разбирается на раз, ну или на два, но разбирается тоже. Какие то обходчики делает, что-то где то откусывает, компьютеры автомобильные перепрашивает с помощью своих программ. Сколько раз его пытались переманить другие фирмы к себе. Нет говорит, я с парнями буду. К нему даже многие конторы со своими заказами приезжали, когда там уже не могли сами победить какую либо электронику. Славка пошаманит там сутки и всё работает как надо.
Ну а я, я знаю всё и по чуть чуть, плюс хорошие организаторские способности. Именно я вел переговоры с заказчиком по поводу оборудования грузовиков. И именно благодаря мне, были куплены ещё три прицепа к КамАЗам, которые мы так же, за дополнительную плату переделали.
