А утащить битый грузовик из облака целая проблема. Тут мало бригад, которые грузовиками занимаются. Вообще то бригад то много — почесал он свою макушку — только потери бывают часто, ящеры и носороги эти спокойно погрузить бывают не дают. Вот они и занимаются тем, что залетели в облако, схватили что под руку подвернулось и назад.
— И куда это всё девают? — с интересом спросил я.
— Есть куча официальных приемщиков в городе — продолжал рассказывать Андрей — завтра прокатимся по городу, я вам покажу их магазины. Туда они практически всё сдают, что-то себе оставляют. От приемщиков уже народ сам покупает, кому что нужно. Ремонтируют, восстанавливают и так далее, потом так же все в магазинах продается.
— И что прям всё всё в этом облаке найти можно? — спросил Миха
— Абсолютно всё — с полным серьезности лицом ответил ему Дима — как правило, все появляется в одних и тех же местах. Оружие там, боеприпасы, хотя патроны у нас уже свои тут выпускают, их покупать можно. Но само стрелковое, всё лежит и ждет, когда за ним приедут и возьмут. Только иногда получается так, что назад уже не выберешься из за ящеров. Машины в другом месте, шмотки в третьем. Всё облако как бы разделено на зоны — он улыбнулся — как рынок что ли какой. Конца и края его не видно, объезжать его даже не пробовали, оно очень большое. Так же реки, озера, пару городков маленьких.
— Бригады помогают друг другу? — спросил я.
— Если рядом кто есть, обязательно на помощь придут — кивнул головой Дима — если ехать далеко, то извини — он развел руки в стороны — ты же не поедешь не понятно куда за 50 километров. Да и если обложили ящеры, то шансов выбраться очень мало. Только надейся на мотор своей тачки, что сшибет их и вывезет тебя.
— Сколько в каждой бригаде людей? — спросил Игорь.
— Да где как — пожал плечами Андрей — где то три человека на одной машине, где то около десяти типа тех, чьи грузовики вы на улице видели.
— Света говорила — сказал я — что есть проводники и они знают места, где что лежит.
— Верно — кивнул головой Дима — есть. Только мало их и не каждый еще поедет. Они первым делом на ваши машины смотрят и вооружение. У кого то свои тачки есть, достаточно шустрые. Да и берут они достаточно дорого за выезд, да плюс за сбытый товар процент. Охотники то за товаром постоянно появляются. Так что работа у них всегда будет. Бывало что проводники одни возвращались назад, на своих машинах. Тех кого повели, все там оставались. Бывало что и проводники не возвращались.
— Вы если тачки делать начнете хорошие — продолжил Андрей — к вам народ пойдет. Только вам надо сначала имя себе заработать. Просто так к вам никто обращаться то и не будет. Конкуренция знаете ли.
— И что ты предлагаешь? — спросил я у него.