Автор
Виктор и его партнеры получили некую силу после столкновения с метеоритами. Они начали строить империю, разрабатывая технологии для электромобилей и выхода на внешние рынки. Перед ними стоят сложные переговоры и борьба за влияние в мире автоиндустрии.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Метеорит с начинкой 2» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Виктор и его партнеры получили некую силу после столкновения с метеоритами. Они начали строить империю, разрабатывая технологии для электромобилей и выхода на внешние рынки. Перед ними стоят сложные переговоры и борьба за влияние в мире автоиндустрии.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст valkob55 Легкое чтение Любовные романы Попаданцы Самиздат подборки серии
Виктор и его партнеры получили некую силу после столкновения с метеоритами. Они начали строить империю, разрабатывая технологии для электромобилей и выхода на внешние рынки. Перед ними стоят сложные переговоры и борьба за влияние в мире автоиндустрии.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Похоже, «Метеорит с начинкой 2» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Запас хода у такой установки тысяча километров с максимальной скоростью — имею ввиду с максимальным расходом энергии. В городском цикле потребление небольшое за счет рекуперации — автомобиль тормозится электрогенератором, который заряжает супераккумулятор, — сообщил Виктор. — Мы хотим продавать лицензии на производство таких установок.
— Отличная машина! А скорости как у нее переключаются? — тут же спросил Николай.
— Так же, как в автомате — парковка, реверс, нейтраль, движение. В режиме движения можно перейти на ручной режим — плюс-минус единица относительно установленной передачи до перехода на ручной режим. На дисплее, который установлен там же, рядом с джойстиком, отображается установленная передача и другие параметры — текущий расход энергии, затраченная энергия на поездку и остаток заряда в километрах, — ответил Виктор. — Мы сделали все, чтобы минимизировать переделку бензинового автомобиля на нашу систему.
— Классная машина! Как долго она заряжает аккумулятор? — спросил Николай.
— Все зависит от мощности станции. Допустимая мощность заряда пятьсот киловатт, при такой мощности время зарядки полчаса. Можно не расходовать полностью энергию, а ночью подзаряжать машину меньшей мощностью у себя дома, — ответил Виктор.
— То есть полбака заливается минут десять, — просчитал Николай. — Вполне приемлемо. А если на ночь ставить на подзарядку каждый день, то о заправке и вспоминать не придется. Я готов, с какой фирмы рекомендуете начать?
— Начните с «Тойоты», потом следующий будет «Ниссан», затем «Мицубиси» и «Хонда». Мы будем продавать неисключительные лицензии за роялти — отчисления с каждой машины по три тысячи долларов. Мы готовы поставлять все компоненты для этого, но, думаю, что массовое производство они наладят быстрее, от нас будет поставляться блок управления и глина для сверхпроводников. Ну и состав для электролита аккумуляторов. Мы оцениваем стоимость блока управления в три тысячи долларов, стоимость сырья — тысяча долларов. Итого затраты на наши услуги будут шесть тысяч долларов с автомобиля. Торг тут неуместен, — улыбнулся Виктор.
— А они не смогут скопировать состав сверхпроводника? — спросил Николай.
— Нет, не смогут. Сырье для него мы будем изготавливать сами, там есть своя сложная технология, без нее сверхпроводник не получится при том же составе химических элементов. Блок управления могут и сами делать, тут мы возражать не будем. Вопрос в том, смогут ли они его повторить — там достаточно сложные алгоритмы управления двигателем и движением в целом, — ответил Виктор.
— Ну, кажется, все вопросы выяснил, можно ехать к фирмачам, — решил Николай.
