Хороша в обороне и во второй линии атаки, следуя за танками, выбивая наиболее опасные цели. Но непригодна для первой линии. При обнаружении цели вне узкого сектора перед собой, крутиться, подставляя борт? Да, иногда бывало, что и у нас САУ ставились во главе атаки – или когда действительно не было альтернативы, или по чьей-то откровенной дурости, за что после следовало наказание – и всегда, независимо от результата, были очень большие потери! А у немцев это было стандартом – если взглянуть на состав их боевых групп. Когда даже в их элите, танковых дивизиях СС, почти половина машин были самоходки! А использование «штугов» и «мардеров» в передовых отрядах их «осиных роев» иногда вызывало у наших бойцов смех: «у Гитлера уже танков не осталось», «бросают, кого не жалко» – однако же эти средние самоходки на базе «четверки» были в сорок четвертом единственными машинами, имеющими для дальних рейдов достаточный запас хода и техническую надежность.
Результат был предсказуем. Никакая разведка не может обеспечить информацию о противнике с точностью до одной машины. А как показывал опыт, даже один-два Т-54, случайно оказавшиеся на пути, были для немецкой боевой группы очень опасным противником. Вы знаете про подвиг сержанта Васильчикова – гнал танк в часть из рембата, наткнулся на немцев, успел подбить тринадцать их коробок из двадцати двух до того, как сам был подбит – но фрицам выполнение их задачи сорвал напрочь, с такими-то потерями! Гораздо чаще было, что, получив известие о немцах на коммуникациях, какой-нибудь комбат высылал танковый взвод разобраться – ну и читайте «Тактику в боевых примерах», бой южнее Кюстрина, 4 февраля, за что лейтенант Коробов получил Героя. И обращаю ваше внимание не только за храбрость, но и за голову – просчитал, что по условиям местности – сплошные болота – немцы пойдут вот здесь, успел встать в засаде – и вынес всю группу элитных «Герман Геринг», тридцать две единицы, считая с бронетранспортерами, своими тремя танками, не имея потерь!
Еще одной особенностью немецкой армии, «опережающей время», на Западе считают использование бронепехоты в достаточно широких масштабах. Напомню вам, что хотя у нас для нее и мотопехоты применяется одно слово – «мотострелки», это далеко не одно и то же. Очевидна разница между обычным стрелковым подразделением, перевозимым на грузовиках, – и таким же по численности, где БТР организационно входит в состав каждого конкретного пехотного отделения – в этом случае солдаты и в бой идут вместе с машиной, или ведя огонь прямо с борта, или спешиваясь и действуя «роем» вокруг нее.