Наши войска шли по Италии, еще не были взяты Генуя и Специя, – а советское командование уже собиралось принять в свое подчинение итальянский флот! Вице-адмирал Владимирский должен быть готов вылететь в Италию, Холостяков же, назначаемый замом комфлота, оставался на его месте в Севастополе. Эскадра под моим командованием, после занятия островов Эгейского моря, прорывалась в Геную. К этому времени в Средиземном море уже должна действовать подводная лодка К-25.
Так я впервые официально узнал о легенде советского флота. Раньше до нас доходили лишь обрывочные слухи, передаваемые сослуживцами под большим секретом, и столь невероятные, что в них трудно было поверить. Впрочем, Николай Герасимович, сообщая нам информацию, необходимую для организации взаимодействия, тоже не был многословен:
– Представьте себе «Пионер» из романа Адамова, – сказал он, – подлодку, способную идти на глубине со скоростью эсминца неограниченно долго. Ей не нужно вообще всплывать на поверхность – вот только убойного излучателя у нее нет, обычные торпеды. Потому, возможно, одной из задач вашей эскадры, Николай Ефремович, будет передача на нее в море боекомплекта взамен израсходованного – не хватает еще к этой тайне Советского Союза итальянцев подпускать! Героический корабль – на счету у него за семь десятков потопленных, включая линкор «Тирпиц», крейсера «Эйген» и «Хиппер», ну а «Адмирал Шеер», как вы знаете, сам флаг спустил. Вот в этой папке опыт североморцев, взаимодействие сверхлодки с кораблями. Поскольку она еще может стрелять торпедами по вражеским лодкам на глубине и слышит их намного дальше, чем они ее, в итоге имеем как истребителя субмарин, так и вашу «длинную руку» против надводного противника, будь там хоть «Ришелье», хоть «Страсбург». Причем это – эскадренная боевая единица, может идти с вами в одном ордере, поддерживая связь. Для нее страшны лишь мелководье, мины и авиация, это корабль для открытого океана, двадцать тысяч тонн водоизмещением. Постройка второго такого «пионера» обойдется советской казне как целый флот, – но К-25 и стоит одна целого флота. А потому запомните, погибнуть она не должна – ценность ее для СССР больше, чем всей вашей эскадры."
"Я спросил про командира этого замечательного корабля. Казалось невероятным, что его доверят кому попало – ну а я, начинавший службу еще в царском флоте матросом на эсминце «Жаркий», пройдя с советским флотом всю его историю с восемнадцатого года, знал практически всех выдающихся людей. Если не был знаком лично, то обязательно слышал бы имя. Лазарев Михаил Петрович, контр-адмирал, дважды Герой – невероятно, но он был мне совершенно неизвестен, уж это бы запомнилось, полный тезка того, кто Антарктиду открыл.