Автор
Небо заливалось тусклым звездным светом, когда мы скрылись в ночи от двух чудовищных маньяков. Теперь я прячусь здесь, подprotectedный неизвестным мостиком, который может воплотить мои желания в жизнь. Мой новый мир полон загадок и тайн, а с каждым днем становится все интереснее и сложнее....
Кать, ты не переживай! Я что-нибудь за это время придумаю, а скорее всего, гораздо раньше. У меня так в Горовске все удачно складывается, что я, наверное, насовсем здесь останусь.
– Это хорошо, а то у меня совсем нет подружек.
– А как же та воспитательница, к которой мы едем?
– Она уже в возрасте, ей за пятьдесят.
Вскоре я доставила Душечкину в дачный кооператив «Яблонька» и сдала с рук на руки Наталье Владимировне. Эта женщина, несмотря на свой предпенсионный возраст, выглядела моложаво и была, что называется, веселушкой.
Сев в машину, я позвонила Витьке Копылову, тому самому знакомому гаишнику, который частенько оказывал мне информационные услуги. Естественно, на платной основе. Я поинтересовалась у него не только тем, на кого зарегистрирована белая «Нива», но и попыталась узнать, кому принадлежал серебристый «Опель», на котором два года назад Катерина уехала вместе с Сергеем в Новороссийск.
– Жаль, что номер «Опеля» неточный, – посетовал Копылов. – Это плохо.
– Понимаю, поэтому ни на чем не настаиваю.
Копылов перезвонил мне через час, когда я уже была дома, и сказал, что «Нива» числится за Ивановым Сергеем Николаевичем, восьмидесятого года рождения. А вот на «Опель» никаких данных не было. То ли Катя ошиблась и оба варианта номера были неправильными, то ли эта машина уже была снята с учета.
– Ну что ж, Витя, на обед ты себе заработал, завтра подъеду к тебе расплачусь.
Копылов предложил другой способ оплаты:
– Лучше на мобильник деньжат подкинь, сколько считаешь нужным.
– Мне так еще удобней, – сказала я и тут же отправилась в ближайший магазин, в котором стоял терминал для оплаты услуг операторов сотовой связи.
Вернувшись домой, я включила компьютер и стала изучать бухгалтерию «Экватора», а точнее, зарплатную ведомость. Как я и предполагала, Сергей Николаевич Иванов был штатным сотрудником транспортной компании, а именно автослесарем. Только почему-то в рабочее время он не машины ремонтировал, а следил за Душечкиной.
