Частный сыщик Платон Молочков ввязывается в темную историю, когда его любовь требует от него найти пропавшего брата в подземных тоннелях. Поиски уводят его в атмосферу страха и напряжения, где приходится противостоять злым силам и неизвестности.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Мрак в конце тоннеля»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Частный сыщик Платон Молочков ввязывается в темную историю, когда его любовь требует от него найти пропавшего брата в подземных тоннелях. Поиски уводят его в атмосферу страха и напряжения, где приходится противостоять злым силам и неизвестности.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Частный сыщик Платон Молочков ввязывается в темную историю, когда его любовь требует от него найти пропавшего брата в подземных тоннелях. Поиски уводят его в атмосферу страха и напряжения, где приходится противостоять злым силам и неизвестности.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Стоит себе, никого не трогает, а тут раз, как будто кто-то невидимый его в спину толкнул. Он сначала на ногах удержался, огляделся, смотрит, никого позади. Только успокоился, как его снова в спину толкнули, да так сильно, что он кубарем потом со ступенек катился… Да это еще ерунда! У меня друг видел, как девчонка под поезд упала. Стоит себе, поезд ждет, он подъезжает, а кто-то невидимый ее сзади раз!.. Рельсы потом три дня от крови отмывали… Сейчас если останки находят, их уже нормально, с отпеванием хоронят. Но те души, что неприкаянные, они же вечные…
Валера уже лег под одеяло, но его больше не колотило изнутри, как прежде. И коньяк его согрел, и обед, и еще он возбудился от собственного красноречия. Или словоблудия?
– А еще своих покойничков хватает. Кольцевую линию в метро заключенные строили; сам знаешь, их не особо щадили. Их там по десятку в день умирало, прямо в шахтах и хоронили. Яму выроют, замуруют, и все дела. Так вот сейчас раз в месяц по Кольцевой поезд проходит. Ну, есть «Летучий Голландец», корабль такой, а это поезд, с призраками в вагонах. Ну, зэки-призраки, в серых робах, а локомотив без машиниста, да. Поезд этот на станциях останавливается, но двери не открываются. А если вдруг открылись, то бежать надо от этого поезда… А еще Черный машинист по метро ходит. Там поезд загорелся, он пассажиров спасал, сам обгорел, в больнице умер. Так начальство его еще и виноватым сделало. Теперь он по тоннелям ходит, начальников своих ищет. А поздно ночью его можно на пустынных станциях встретить. Только он совсем не опасен. Ну, если ты в метро не работаешь. А на человека в форме может и наброситься… Леша, ты же в метро не работаешь?
– Да какое у нас в Яранске метро? – озадаченно-напряженным голосом отозвался парень.
– Ну, может, просто на железной дороге работаешь? – не унимался Валера.
– Ну, работал когда-то… Давно еще, сразу после армии. Проводником устроился, на Дальний Восток ездил. Только не понравилось мне…
– Ну, когда требовали, носил… А что?
– Да нет, ничего… Все-таки давно это было, – прижав указательный палец к подбородку, задумчиво покачал головой Валера.
– Да и мы сейчас не в метро! Чего бояться? – с чувством облегчения громыхнул басом Леша.
– Почему не в метро? Все, что под Москвой – все метро. Ну, если там коллекторы не считать, подземные ходы всякие, каменоломни, карстовые полости… А так все – метро. Обычное метро есть и секретное, все взаимосвязано. Мы сейчас в секретном метро находимся, в бункере, который связан с другим бункером. А чем связан? Понятное дело, секретной линией метро.
– Не надо ля-ля! Мы с Геной ходили, нет здесь никаких линий метро, – не очень уверенно возразил Леша.
– Что, и дверей никаких нет, наглухо закрытых, да?
– Ну, есть такие двери. Не все же комнаты открыты.
