В третий день после убийства контрабандистов СБ, я осторожно вернулся к облюбованному ангару. Снова оказался там со своим новым другом, Слимом. Сейчас смотрю в слуховое окно на станцию: закат делает её особенно красочной и пугающей одновременно. Всё вокруг не изменилось — ни люди, ни обстановка, но теперь я знаю ещё больше тайны этого места....
Дройд начал двигаться по обшивке в сторону соседнего пиратского крейсера, а два оставшихся, как закончат здесь, пускай перелетают за ним и срезают наружную обшивку с соседнего крейсера. Хотя зачем срезать квадратами броню и потом кусками это всё заваривать снова? Оба крейсера были одинаковой аварской постройки и носа у них тоже были одинаковыми. Разница была только в габаритах тяжелого, он был почти вдвое длинней стандартного и немного шире его.
— Зараза вышли мне схемы повреждений тяжёлого и второго пиратского крейсера.
— Выполнено.
Получил обе схему и наложил одну на другую. Носа крейсеров были почти идентичны, я увеличил тяжёлый крейсер, и место где сейчас работали дройды. Отметил габариты получившейся дыры и переместил её на второй крейсер туда же в район носа.
— Зараза ты должна просчитать, чтобы внутренние несущие балки подошли, если я вырежу этот кусок с простого крейсера и установлю его на тяжёлый крейсер.
Минут через десять Зараза выдала прогноз и пометила точное место борту.
— Значит тогда так.
— Принято.
Дройду, которой уже летел к крейсеру, подправил задание вырезать коммуникации внутри этой будущей заплаты и как закончит. Переключиться на вырезание заплатки. Потом ещё прикинул и решил, что внутреннюю обивку нужно уменьшить в размере и сократил размер в ней прорезаемой дыры. Это сократит время. В результате у меня получился своего рода гриб только шляпка и его основание были прямоугольной формы.
— Зараза отключить микрофоны и видеокамеры у меня в каюте, и я устанавливаю запрет на ведение, каких либо съемок в каюте.
— Выполнено.
Теперь точно всё."
"В каюте девушки всё также мирно спали по бокам кровати. Тихо зашел, чтобы не будить их и по привычке подошёл к шкафу.
