В корабле прошла уже две недели, и время казалось вечностью. Корабль то набирал скорость, то пропадал в гиперпространстве, исчезая от наших глаз. Конвоиры редко появлялись, забирая нужные вещи из контейнеров и снова исчезая. Мы проводили время только в этих клетках, поглощенные своими мыслями и раздумьями о будущем на границе двух империй....
Похоже, «На границе империй #07-1» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Это было хорошо видно. С помощью инструмента извлёк её и отдал ему.
— Держи, сгорела управляющая плата, нужна другая. Возможно, ещё что-то сгорело, нужно проверить диагностическим сканером, а его у меня его с собой нет.
— Что так? Вроде рюкзак полный? — спросил первый, который подозрительно ко мне отнёсся."
"— Там запчасти для ремонта, чтобы не бегать потом за ними.
— Понятно.
— Может, покажете, где эта компания находится, а то я опять что-нибудь перепутаю?
— Выйдешь из ангара и по коридору направо. Не заблудишься.
— Понял, если что я вернусь.
На выходе дверь оказалась не закрытой, и я без проблем вышел в коридор станции. После чего повернул направо, как он и сказал. Ворота в ангар транспортной компании оказались открытыми, и туда залетела загруженная антигравитационная платформа. Дошёл уже до неё и решил идти обратно. Около неё находились две камеры наблюдения, контролирующие коридор станции в обе стороны. Мне попадать в них совсем не хотелось. Засветился я уже и на камерах флаера и на их внутренних камерах.
Станция оказалась старой, во многих местах в коридоре была ржавчина и под потолком висели ничем не прикрытые пучки силовых кабелей. Впрочем, это я понял, раньше, когда на флаере подлетал к ней. Видимо, она побывала в серьёзной переделке. На внешней обшивке были хорошо видны многочисленные заплатки и повреждения. Нанесены они были точно не метеоритами. Коридор, в который я попал, проходил по кругу вдоль наружной обшивки станции. С одной его стороны находились большие ангары.
