Наша инженерная машина, несмотря на её размеры и вес, выдерживает неожиданное столкновение с бронированным транспортером. Удар по касательной превращается в экшн-матадор: машину буквально выбрасывает из трассы, она перевернуется несколько раз, прежде чем снова прийти в движение. Весь путь наполнен ощущением ужаса и невероятного выживания....
Похоже, «На границе империй #09-4» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Вначале хотел его оставить, но потом вспомнил про овраг — там и я не уверен, что багги сможет там проехать. Когда ехал, вспоминал хоть какие-то приметы посёлка, где я был в рабстве. На карте их отмечено почти двадцать: восемь на главной дороге, а остальные на небольшом отдалении от неё. Впрочем, эта карта старая и неактуальная, как я уже понял, и многое поменялось со временем, но никто в неё никакие изменения не вносил. Овраг не был отмечен, как и лесные дороги, как и эти черные кучи тоже. Придётся ориентироваться на месте.
Ехал и меня посещали странные ощущения. Волнуюсь, что ли? Странно, на меня это совсем не похоже. Когда добрался до первого, осмотрелся — как они здесь ориентируются? Почти все дома сделаны по одному проекту, отличались лишь по цвету и пристройкам. Посёлок большой, проехал весь, но не опознал дома, где меня держали на цепи. От основной дороги после посёлка было ещё одно ответвление, и я поехал по нему. Оно привело меня в другой посёлок, проехал и по нему. Понял, что здесь тоже нет нужного дома.
Когда ехал дальше, решил сначала проверить все посёлки на основной дороге, а потом буду проверять те, что находятся в стороне от дороги. Когда почти проехал шестой поселок, я нашёл дом, в котором меня держали. Уже наступил вечер и в доме горел свет. Интересно, остался кто-то в живых или нет? Возможно, в доме уже другие обитатели. Наверно, не стоит туда соваться и проверять. Проехал ещё два дома и остановился, как раз здесь я свернул и пошёл к лесу.
Вначале ехал вдоль ухоженных полей, на них уже никого не было, потом дорога пошла по лесу. Надеюсь, я не ошибся, и эта та дорога. Ехал долго, наконец, выехал на ту полянку, где я их вырубил. Думал, здесь до сих пор ржавеет остов грузовика, но на полянке ничего не оказалось — пусто.
Утром открыл глаза — уже рассвело. Откинул тент у багги и посмотрел вокруг. Местное светило высоко, был уже скорее день, а не утро. На заднем сидении у багги спать оказалось удобно, как на койке корабля. Ноги только немного свешивались наружу, но это мелочь, я выспался и был готов хорошо поработать.
