Кстати, я попал в цель, лейтенант, командир взвода спецназа, оказался знаком Косте. Учились в одной школе. Только с разницей в два года. Второй был незнаком, но общих знакомых они нашли, так что я угодил другу. Потом мы наливались немецким пивом (как только немцы умудряются на обычном пищевом синтезаторе делать такое изумительное темное пиво?), потом снова банька, потом снова пиво… и очнулся я на борту летящего в гипере «Вольки».
«Вспомнить» я смог только после того, как просмотрел записи с нейросети, которая вела их по моему приказу. Запись приоткрыла завесу тайны моего попадания на борт корвета. Оказалось, я отключил меддока нейросети и симбиота, отчего быстро захмелел. Мы хорошенько отдохнули, но я успел спьяну отправить Добрыне приказ перенести меня на «Вольку», решив отправиться немедленно, тот переслал приказ дежурной смене, так и получилось. Костя остался на «Илье», мне было стыдно за это, но ничего, Васильев мужик понимающий, разберется.
Включив медика нейросети и симбиота, я быстро избавился от похмелья и, вспомнив, что нахожусь на летящем в гипере корабле, с ужасом бросился в рубку. Хрен его знает, какие я координаты вбил спьяну. Но мастерство, как оказалось, не пропьешь, несмотря на мои попытки — все координаты до последней точки оказались верными.
Дальше, пользуясь тем, что похмелье пропало, в свободное время продолжил поднимать базу, но из-за отсутствия специализированной обучающей капсулы, а главное, медикаметозного разгона, поднял за тридцать один час (с перерывами на обед, сон и ужин) всего на шестнадцать процентов.
Ну а потом выход из гипера неподалеку от шахтеров, установление связи с дежурным базы. Стыковка и, наконец, получение вожделенных предметов на руки. А сейчас пора бы узнать, откуда у местного рабочего эти предметы. Очень интересно узнать, честно говоря. Вскочив на ноги, я поспешил к выходу.
За пару минут моего отсутствия Руно никуда не делся, только переминался с ноги на ногу, о чем-то беседуя с незнакомым полным коротышкой в новеньком пилотском комбезе. Мельком глянув на меня, пузан куда-то заторопился, а Руно, махнув рукой, сказал:"
"— Старший транспортного узла. Спрашивал, когда обратно пойдешь. Наверное, будет просить попутный груз подбросить. Я ему сказал, дохлое дело, ваших патрульных сколько раз пытались уговорить, постоянно отвечали: нельзя, не положено по инструкции.
— Правильно отвечали.
— Да он только что получил известие от дежурного, что к нам попросился на стыковку еще один малый корабль. Фрегат, кажется. Вот он к другому стыковочному шлюзу и побежал, с пилотом договариваться.
— Не наши?
— Нет, частник какой-то, с Глосии.
— Ясно. В какой бар пойдем? — поинтересовался я, закрывая шлюзовую на персональный код. Теперь на корвет кроме меня никто не попадет.