Антон Кремнев, похищенный с Земли и ставший пилотом космического корабля империи Антран, не теряет надежды вернуться домой. На Фронтире он обнаруживает поврежденный крейсер, что может стать ключом к осуществлению его мечты о возвращении на Землю и встречи с семьей.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Наемник - Наемник. Патрульный. Мусорщик» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Антон Кремнев, похищенный с Земли и ставший пилотом космического корабля империи Антран, не теряет надежды вернуться домой. На Фронтире он обнаруживает поврежденный крейсер, что может стать ключом к осуществлению его мечты о возвращении на Землю и встречи с семьей.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Антон Кремнев, похищенный с Земли и ставший пилотом космического корабля империи Антран, не теряет надежды вернуться домой. На Фронтире он обнаруживает поврежденный крейсер, что может стать ключом к осуществлению его мечты о возвращении на Землю и встречи с семьей.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
— Странно, что истребители были с крейсером. Где его носитель? — вслух задумался я.
Потом посмотрел на экран сканера и попросил Хоттабыча вывести запись пролета крейсера на экран пилотского визора. Через пару секунд, приблизив изображение, я понятливо хмыкнул:
— На броне сцепки для истребителей. Он их несет на внешних креплениях, а пилоты добираются в кабины с помощью скафандров. Вот затейники.
Со сроками я не ошибся. Один зонд вернулся через четыре с половиной дня, а вот второй через семь.
С прилетом второго мы совместно с Хоттабычем составили довольно точную схему кладбища. Оно было большим и вмещало в себя до трех сотен кораблей, часть из которых до сих пор были «живыми». К тому же кладбище было не однородно, а разрывалось на три части — большую, рядом с которой я висел, и две поменьше. Причем одно из небольших кладбищ активно разрабатывалось пиратами. Там находился большой транспорт, трюм которого был переделан в несколько доков для средних кораблей, где эти самые корабли восстанавливались. Причем большая часть кораблей пиратов были восьмого поколения, битые и восстановленные, но восьмого.
— Тэк-с, — протянул я и стал вслух размышлять: — Следящих устройств с этой стороны нет, это точно, иначе бы зонды их засекли, были только засветки чуть живых сканеров с «живых» кораблей. Так что тут ходит только патрульный крейсер, маршрут которого за эти семь дней нам стал отлично известен. Значит, что? Значит, дожидаемся очередного его пролета и углубляемся в кладбище. Нужно бы зайти поглубже от края, но, к сожалению, тут много «живчиков». Думаю, нужно их обойти тут и тут. — Потыкал пальцем в экран визора, где моментально появилась кривая маршрута. — «Живые» корабли мне не нужны, как правило, их ресурс если не заканчивается, то близок к этому. Нет, мне нужен не сильно поврежденный, но мертвый корабль, то есть экстренно отключенный, с неизношенным оборудованием. Реанимируем мы его сами. У нас есть схема с зондов с координатами и моделями кораблей, что находятся перед нами.
Я изучил более шестидесяти остовов и решил, что нам идеально подойдет крейсер модели «Дракан» в оснастке разведчика. Причина выбора проста — большая автономность, хорошее вооружение, хоть и немного слабая броня, ну и жесткие заводские сцепки, чтобы нести на себе малые корабли вроде корвета или фрегата. Трюм может трансформироваться в док, туда заводится малый корабль, имеющий повреждения, и производится полный ремонт.
— Странно, что этот крейсер находится в середине кладбища. Такие не допускаются для эскадренных боев. Их задача разведка, — влез в мои размышления Хоттабыч. — Обычно в бою они или работают по профилю, или охраняют тыл.
— Да, согласен.
