Антон Кремнев, похищенный с Земли и ставший пилотом космического корабля империи Антран, не теряет надежды вернуться домой. На Фронтире он обнаруживает поврежденный крейсер, что может стать ключом к осуществлению его мечты о возвращении на Землю и встречи с семьей.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Наемник - Наемник. Патрульный. Мусорщик» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Антон Кремнев, похищенный с Земли и ставший пилотом космического корабля империи Антран, не теряет надежды вернуться домой. На Фронтире он обнаруживает поврежденный крейсер, что может стать ключом к осуществлению его мечты о возвращении на Землю и встречи с семьей.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Антон Кремнев, похищенный с Земли и ставший пилотом космического корабля империи Антран, не теряет надежды вернуться домой. На Фронтире он обнаруживает поврежденный крейсер, что может стать ключом к осуществлению его мечты о возвращении на Землю и встречи с семьей.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
"
"Так что, закончив с базой — она хоть и немного разочаровала, я надеялся на большее, но и порадовала, не в ноль выхожу, — собрался отправиться, как обещал майору, на поиски крейсера «Джанкой». Пора оказывать помощь выжившим, если она им требовалась, и договариваться, как буду переправлять выживших на соседний континент, чтобы соединиться и усилить группу майора Дайна. Но это всё завтра, а сейчас спа-а-ать, я очень устал.
Во время хомячества я не забывал про парней и девушек с «Джанкоя». По всем прикидкам, они уже должны были добраться до обломков своего корабля. Программу-минимум я выполнил, базу осмотрел, перспективная, нормально обшарить её можно, когда орбита уже будет наша и технические средства на руках, а не так — побегал-посмотрел. Теперь можно заняться экипажем крейсера.
Спал я до обеда. Отсыпался. Встал, когда солнце уже стояло в зените. Посмотрев на время, широко зевнул и, осмотрев грузовой отсек, поднялся с лежанки. Спал я во флаере, для этого было две причины. Первая — внутри было куда безопаснее, чем снаружи. Змеи тут присутствовали, и хотя чтобы яд подействовал, надо ещё как постараться, предварительно отключив к тому же Симбионт… но вот не любил я их, и точка. Мерзкие, склизкие на вид… правда, вкусные, уже приходилось пробовать. Поохотиться на них, что ли?
Вторая причина банальна — кондиционированный воздух. Почти все системы флаера работали штатно, поэтому я и спал в прохладном отсеке, а не на жаре снаружи.
Мысленно отдав приказ на открытие створок, — за безопасностью следил «Призрак» снаружи, он уже доложил, что всё чисто, — я покинул флаер и осмотрелся, морщась от яркого солнечного света. Потом, расстегнув комбез, пошёл на другую сторону. Можно сказать, в туалет, хотя он тут вокруг, иди куда хочешь. После этого, повесив на шею полотенце, лениво побрел в сторону ручейка. Тут метров сорок идти, недалеко.
Вода буквально вернула меня к жизни. Ополоснувшись до пояса и растёршись полотенцем, я застегнул комбез и отправился обратно. Вода была не только прохладной и свежей, но и вкусной. Я и попил тоже. Надо перед отлётом не забыть сменить воду в канистрах.
Чтобы не терять время на готовку, позавтракал пайком — мне ещё горы пересекать — и, забравшись сперва в скаф, а потом уж и в летательный бескрылый аппарат, поднял флаер над леском, рядом с которым был лагерь, после чего направил его к знакомому ущелью. Чего искать новый путь, если есть хорошо изученный старый, к тому же заложенный в комп флаера? До ущелья я долетел на автопилоте, а вот в горах уже пришлось переходить на ручное управление. Больно уж там ветра сильные были, как бы не кинуло флаер на одну из стен ущелья. В принципе комп тоже справится с этим, но я ему не особо доверял. Нет, лучше уж так, сам.
