Герой, пережив ужасы войны и политических репрессий, снова оказывается востребован своими техническими способностями. Но новые задачи, возложенные на него, грозят стать еще опаснее прежних испытаний. Судьба человека, чьи знания ценнее его жизни, разворачивается на фоне послевоенного времени.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Несознательный 2» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Герой, пережив ужасы войны и политических репрессий, снова оказывается востребован своими техническими способностями. Но новые задачи, возложенные на него, грозят стать еще опаснее прежних испытаний. Судьба человека, чьи знания ценнее его жизни, разворачивается на фоне послевоенного времени.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Василий Каталкин Прочее|Неотсортированное подборки серии
Герой, пережив ужасы войны и политических репрессий, снова оказывается востребован своими техническими способностями. Но новые задачи, возложенные на него, грозят стать еще опаснее прежних испытаний. Судьба человека, чьи знания ценнее его жизни, разворачивается на фоне послевоенного времени.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
От них?
— Нет, вроде сами делаем, — пожал плечами капитан, — недавно где-то производство наладили, так-то сложного в устройстве ничего нет, главное, что работает, остальное неважно.
— Точно, — согласился командир БАП, и тут же задал вопрос, который волновал его больше всего, — а с бензином как, скоро прислать обещают, а то мы сами на голодном пайке сидим.
— Не беспокойтесь, товарищ майор, у нас другой тип топлива, — успокоил Корзунова Николай, — на ваши запасы никак не претендуем. Так что вам только личный состав эскадрильи на довольствие поставить, да на постой определить.
— Ну, это мы запросто, — обрадовался командир полка, — места тут хватает, еще с сорок первого казармы остались, не успели румыны их спалить.
Так то, капитан Новожилов до лета 1943 года летал на ДБ-3 (Ил-4), но в июле сорок третьего, его и еще несколько однополчан, пересадили на скоростные стратегические бомбардировщики Пе-10. Тут надо было отдать должное конструкторам они сделали действительно выдающуюся машину, тут и высота достигаемая с полной нагрузкой и скорость, недостижимая для поршневых машин, фантастика. Неудивительно, что на освоение этой техники им выделили целых два месяца, а потом еще больше месяца дополнительно натаскивали на ночные полеты с помощью радиокомпаса, тут ничего не поделаешь, стратегическая авиация днем не летала.
Потом была работа на Центральном фронте, где в составе эскадрильи пришлось бомбить тылы противника, следом перебросили на Северо-Западный фронт, там войска замкнули окружение под Ригой, а теперь отправили на Юг, тут предстояло закрепить навыки полета по радиокомпасу и испытать новый боеприпас в боевых условиях.
На первую цель, нефтепромыслы в Бузеу вылетели спустя два дня, вечером, когда темнота надежно укрыла землю, к счастью прогноз погоды не оправдался, облачность была высокой, до четырех тысяч метров, что позволяло не сильно снижаться, выходя на цель. Взлетали с аэродрома с интервалом в пять минут, чтобы гарантировано разойтись в воздухе, так как полет происходил в кромешной тьме, каждому предстояло добираться до цели в одиночку. Несмотря на полную загрузку, а в бомбовый отсек каждого Пе-10 поместилось двадцать ФАБ-250, самолеты сравнительно легко оторвались от земли и стали набирать высоту — по плану полет должен был происходить на высоте восьми тысяч метров.
