Но в любом случае остаться в живых, пытаясь найти укрытие в зоне уничтожения, маловероятно.
Для передвижений на грузовых автомобилях нужно их подготовить к возможной засаде. По возможности борта, пол, радиатор, мотор и место крепления антенн должны быть обложены мешками с песком, борта лучше обложить листами железа толщиной 3–5 мм, завесить бронежилетами, обложить деревянным брусом или металлическим трубами. Следует не забывать, что мешки с песком при дождливой погоде набирают много воды. К сожалению, это утяжеляет машину, и поэтому использование мешков с песком не всегда возможно. Лобовое стекло следует завесить маскировочной сеткой, чтобы не было видно, кто внутри. Можно использовать обычную тонирующую пленку для автостекол, желательно не сильно блестящую. На двери, капот, крышу, лобовое стекло желательно навесить бронежилеты. Двери в теплое время года лучше снять, так как их может заклинить при взрыве.
Двигаться следует, объезжая лужи или выбоины по участкам с видимым твердым покрытием, чтобы избежать мест возможного установление фугасов.
Антенны должны быть привязаны так, чтобы они не были выше уровня крыши. Поверх дороги могут установить растяжку.
Солдаты должны сидеть лицом наружу, а тент должен быть либо целиком снят, либо поднят до такой степени, чтобы не мешать быстрому спешиванию через борта. Под тентом люди не видят, кто и откуда стреляет, и сами не могут стрелять. Закрытое пространство создает ложное ощущение безопасности. Если машина покрыта тентом, то нападающие первыми выстрелами выбивают солдат, находящихся у заднего борта, что создает пробку и мешает высадке остальных. Задний борт должен быть открыт. Вообще то, лучше высаживаться через боковой борт, поскольку противник ожидает спешивания сзади и сосредоточит в этом месте огонь.
Часть солдат (желательно пулеметчики) назначается для прикрытия высадки остальных. Они сами покидают машину последними, когда первая партия спешившихся откроет эффективный огонь по противнику. Прикрывающим солдатам лучше использовать трассирующие пули — они сильнее воздействуют на психику противника, прижимая его к земле. Кроме того, пока техника полностью не остановилась, из-за неизбежного раскачивания корректировать огонь трассирующими пулями проще. Огонь трассирующими пулями, конечно, хорошо заметен противнику, но в данном случае это не имеет значения, поскольку технику все равно хорошо видно. После спешивания целесообразно перейти на огонь обычными пулями.
При передвижении на бронетехнике часть солдат должна находиться на ней снаружи, часть под защитой брони. Те, кто снаружи, должны быть готовы «нырнуть» внутрь или спрыгнуть с техники (в зависимости от обстановки).