Михаил Ленковский стоял на пороге своего убийства, но его мозги еще работали. Кровавый шайкист председателя сельсовета повис на ветке дерева, как кукла. В глазах Михаила плескалась надежда — он готов был противостоять злу до последней минуты. Ночь была холодной и мертвой, но внутри Ленковского горел огонек борца за справедливость....
Заодно повелитель баранки портфельчик, портмоне и авторучку прихватил — чего добру пропадать. Шоферы ведь тоже с разной биографией встречаются.
А, это все пустое. Предположений можно строить сколько угодно, притом самых экзотических. Но самое главное — ситуация становится неопределенной. А неопределенная ситуация — это тот самый омут, где могут водиться черти. И булькать зловонной жижей те самые злые происки врагов, о которых параноил мой руководитель."
"Надо дожимать эту ситуацию до конца. До полной ясности. Это означает искать машину.
Все это я и выдал начальнику угрозыска. Антипова, конечно, мои находки не сильно обрадовали. Он полагал, что это занозистое дело скинуто и МГБ опять уйдет в тень, не будет его донимать всякими задачами государственного значения и мудрыми вводными. Не тут-то было.
— Будем искать грузовик ГАЗ АА, — вздохнул он. — Ты хоть представляешь, сколько их в Москве?
— Боюсь представить, — сказал я.
ГАЗ АА — самый распространенный грузовик в СССР, усовершенствованная копия «Форда АА».
— Вот именно. Тьма, — произнес начальник уголовного розыска.
— Нет такой тьмы, которую не развеет факел в твердой руке оперуполномоченного. Будем работать, Ким.
— Будем, будем. По уму и по науке. Начнем с нового обхода местности и поиска свидетелей.
Как ни странно, отработка местности и жилого сектора быстро дала положительный результат. Один из загулявших пьяниц, возвращавшийся именно в этот день с празднования юбилея своего сослуживца, видел ту самую машину около Базарного переулка и даже слышал какой-то шум. Мелькали люди. Потом машина уехала. Он и пошел своим курсом, хотя в состоянии далеко не легкого опьянения это было тяжело.
Из интересного — свидетель видел, что возилось у машины минимум трое человек.
Эх, вот пока не столкнешься, так и будешь жить в неведении о том, какое огромное количество в Москве и Подмосковье автотранспортных предприятий, автоколонн, ведомственных гаражей, а в них — фургонов. Я полагал, что всего несколько штук — ну мясо развозят, почту, мебель, всякую продукцию. А оказалось, что их несколько сотен.
Путевые листы. Выявление маршрутов, приближенных к месту преступления.
