Автор
Начальник Генерального штаба Жариков Виктор Семёнович получает срочное сообщение о том, что инопланетяне покинули условленное место встречи после массированного удара. Возникает напряжение вокруг неясных событий и необходимости принятия судьбоносного решения.
Я это выяснил на первой остановке, когда вот также скомандовал и они действительно принялись слушать, закрыв глаза. — Осматриваем каждый свой сектор!
Прошло полчаса. Никакого движения, ни постороннего шума. Чад от горевшего челнока практически рассеялся, но местность выглядела чёрной от сажи.
— Двое остаются в прикрытии, капитан и ещё один со мной, — я так и не удосужился запомнить имена тех, с кем совершаю боевой выход. Запомнил только имя капитана и это вносило некоторые неудобства. Звания у всех остальных были одинаковые — лейтенант. И вот как мне их различать, но я нашёл выход. Обращался и отдавал если не общий приказ, то через капитана ашш Авасса, а он уже назначал солдата для исполнения. Лишнего времени уходило не скажу, что много, но если учесть, что группа не слажена, впервые вышла на задание, а у командира, то есть меня абсолютно иные знания по тактике ведения боя, применению специальных средств и оружия, то терпимо. Если потренироваться полгодика, то выйдем на уровень подготовки хорошего спецподразделения.
— Осмотр! Двое в челнок, я страхую.
Приказ выполнили без лишнего шума, а я принялся осматривать место падения, не забывая посматривать в противоположный сектор от группы прикрытия. Наследили конечно анторсы сильно. Пришлось подручными средствами кое-как замаскировать следы волочения, уходящие от места крушения. Конечно надо пройтись немного дальше по вектору их ухода, но времени не было. Солнце давно взошло и скоро войдёт в зенит. К моему удивлению, следов, указывающих на пребывание здесь противника в лице шнахассов как при беглом осмотре, так и внимательном, не обнаружил. Хотя рассчитывал, что за эти-то сутки, что прошли с момента крушения они здесь побывали и наша дерзкая вылазка пройдёт без приключений. Изначально я вовсе не хотел возвращаться на место крушения, но на этом настоял генерал-командор ашш Сошша Хааш. Как он пояснил, в челноке остался какой-то прибор или бортовой журнал, что необходим для подтверждения его полномочий. Резонное возражение, что внутри челнока всё выгорело не прошло. Оказалось, что эта штуковина защищена от внешнего воздействия. Так что пришлось внести корректировки в план и первым делом прибыть на место крушения. По этой причине я и отправил анторсов внутрь. Они там быстрее сориентируются и возьмут что нужно.
Взглянул на часы. Прошло двадцать минут, а доклада о выполнении задания так и нет. К сожалению, внутренней радиосвязи у нас не было. Я, как и остальные солдаты, был без шлема.