Перевертыш. Часть 1 — читать онлайн бесплатно полностью

8-00 - 8-45 - гигиена и завтрак,

9-00 - 13-00 работа в тренажере виртуальной реальности по закреплению изученных навыков,

13-00- 14-00 - гигиена и обед,

14-00 - 16-00 сон и пассивное изучение новых знаний в медкапсуле,

16-00 - 16-30 полдник,

16-45-20-00 тренировки по боевым навыкам (от рукопашной до стрельбы истребителя),

20-00-21-00 гигиена и ужин,

21-00-24-00 работа с техническими агрегатами и роботизированными комплексами,

24-00 - 6-00 сон в медицинской капсуле с загрузкой и изучением новых баз знаний, под усиленным питанием в растворе и внутривенно.

На третий день такого графика я думал уже послать Воина подальше, именно этот эскулап заставлял меня бегать. Истязание протекало в виртуальной капсуле, причем программа чередовала местность, препятствия и погодные условия. В первую неделю я едва осилил расстояние в три километра, но уже через месяц бегал по семь, а через три месяца нагрузки возросли до пятнадцати километров кросса в день.

Анализируя активность моего мозга при беге, капсула среагировала на то, что мне скучно, и уже через неделю рядом со мной в виртуале бегал Воин. А через месяц начались сюрпризы - то за мной погонится какое-то животное, очень похожее на смесь кошки и собаки, то с дерева попытается меня схватить какая-то змея, то моя обувь вдруг потяжелеет на пару-тройку килограмм, и далее в том же духе. Свой первый кросс в пятнадцать километров я вообще бежал в составе спортсменов разных рас под жуткие крики и свист трибун, правда, прибежал предпоследним.

Отдельный разговор о гигиене. Все мое одеяние состояло из нескольких комплектов нижнего белья, сшитого из натуральных видов ткани и прочных комбинезонов зеленого, коричневого, черного и синего цветов. Цвета у Древних указывали на профессию - зеленый для медика, коричневый для гражданского пилота, черный для техника и синий для военного пилота. Эта одежда универсальна и практична. Внутри всегда поддерживается микроклимат, отводя лишнее тепло или согревая тело при необходимости, для исправления нужд предусматривался специальный клапан, а в пилотских моделях костюм перерабатывал мочу и кал самостоятельно несколько суток подряд, не причиняя дискомфорта телу.

На ногах у меня были ботинки, одни из трех имеющихся пар, внешне напоминающие короткие земные берцы, но мягкие, как кроссовки, легкие, как мокасины и одновременно очень прочные.