Новоиспеченный полковник Зиновьев отправился на пост главного инженера одной из боевых групп. Начинается его взросление в мирной, но все еще опасной атмосфере подготовки и ремонта боевой техники. Здесь он столкнется с новыми вызовами и узнает о том, что за кажущейся спокойной оболочкой скрываются сложности, требующие от него не только навыков управления, но и деликатного балансирования между государственной службой и собственным выбором жизненного пути....
— Да какая же это имба?
— Да не ори ты! А то вон диктора уже не слышно — отмахнулся летчик — мы сейчас технологию отладили, и можем штамповать этих деревяшек по 60 самолетов в месяц, а вот если промышленность даст нам 1800 сильный движок, то мы на него и бронекапсулу поставим, делов то, при налаженном производстве. А так мы с Кузнецовым уже тактику специальную придумали и даже в уставы лётные записали. Представь, впереди идёт эскадрилья в 18 самолетов с НУРСАМИ, пускают ракеты, после чего приступают к работе по силам ПВО корабля 30 мм пушками, потом подходит эскадрилья ИЛ-2 с подвешенными торпедами и топит на хрен всех вокруг, а прикрывает всю эту свору эскадрилья истребителей.
— Но ведь Сталин на заседании комитета обороны просил дать стране бронированный бомбардировщик?
— Так мы дали! — удивился списанный летун Бубнов — а ты разве не заметил? Перед илами восьмерка двух моторных бомберов прошла, так вот там уже есть бронекапсула.
— И что, ты думаешь, показали старые СБ-2 с новыми моторами и хозяин успокоиться?
— Ну ты даешь, Николай Иванович, я вот летчик и ни хрена в танках не понимаю, так я даже и не лезу к Краснобородько со своими советами. А ты? Вот что ты понимаешь в авиации?
— Всё-всё — примирительно поднял руки Зинченко — я вас товарищ главлёт никоим образом не хотел обидеть. Но ведь это, же действительно СБ-2, он, же еще в 1934-м начал выпускаться, старьё.
— Это СБ-3, и это новый самолет, новые движки М-105 м, пока лучшие в СССР, бронекапсула экипажа, новый прицел, две 30 мм пушки, бомбовый отсек на 1500 кг., и спаренная 12,7 мм пулеметная турель заднего обзора. Это тебе не ИЛ-2, это настоящий штурмовик, а вот если мы чуть позже 1800 сильные движки поставим, ууу — мечтательно протянул главлёт — а новые движки мне конструкторы уже к 1940 году обещали. А еще у нас есть не бронированный пикирующий бомбер ПЕ-2, так, что мы всю линейку самолетов закрываем.
— Не пойму я вас, вы же хотели снять с производства СУ-2, а сейчас лепите его сотнями? Неужели хороший штурмовик?
— Да не можем мы сейчас наладить массовое производство штурмовиков с бронекапсулами как был старый ИЛ-2 — отмахнулся обижено Бубнов — нам задание выдали 5000 штурмовиков поставить в войска к 1941 году, и еще 2000 торпедоносцев по всем флотам раскидать нужно.
