Наконец, решив, что все, что можно я с этого кладбища кораблей поимел, а в трюмы или в контейнеры уже невозможно засунуть даже лезвие ножа, я отдал ИскИну приказ на расчет маршрута… А вот на этом я и завис. Маршрута куда? Передо мной стоит выбор из трех вариантов. Первый вариант, самый короткий маршрут, всего четыре прыжка на максимальное расстояние и я окажусь возле частной торговой станции, где, это точно известно, есть и представительство Империи, и офис ИСБ, и даже базируется эскадра Пограничного Флота. Вот только… станция частная, силы ИСБ представлены, в самом лучшем случае, парочкой уже на все махнувших рукой безопасников и не вылезающих с патрулирования экипажей пары легких крейсеров, да пяти корветов. И как там меня встретят я не знаю. Второй вариант, это уже полноценная база Седьмого, кажется, Флота Империи, куда доступ гражданским закрыт и даже моя липовая принадлежность к ИСБ тут ничем не поможет. Да, замороженные тела у меня заберут, и тела погибших на флагмане, тоже, даже может быть спасибо скажут, а вот медкапсулы не вернут, это сто процентов. А каждая медкапсула восьмого поколения это почти двести тысяч, то есть почти сто миллионов полновесных кредитов. Я что, должен кому-то дарить такую прорву денег⁈ Нет уж, обойдутся! Остается третий вариант, самый долгий маршрут, зато не какая-то там станция или база Флота, а вполне себе развитая Звездная Система, с благоустроенной и пригодной для жизни планетой и пятью, только гражданскими станциями на орбите, и это не считая парочки флотских, одна из которых боевая, а вторая база обеспечения как одного из имперских Флотов, так и одного из пограничных. Но, аж семь максимальной дальности прыжков, два из которых придется делать по территории Фронтира. Ладно, Бог не выдаст — свинья не съест, выбираю маршрут в Звездную Систему Арма.
— ИскИн, рассчитать маршрут в Систему Арма. По готовности разгон и прыжок.
— Принято, капитан. Расчёт маршрута готов, начинаю разгон.
Похоже, что местные Духи Пустоты меня оберегают, видать, приглянулся я им чем-то… а может быть и не меня, а местных поклонников «Веселого Роджера», по крайней мере за семь прыжков и время «вынужденного простоя», когда я возвращал на место зарегистрированный блок идентификатора, ни на мой корабль, ни на его груз, ни на мою тушку никто не позарился, хотя несколько раз я и замечал неизвестные корабли, идентификатор которых молчал, а они меня то ли не видели, то ли решили не связываться. Ну, оно, в принципе, и не удивительно — засветку на сканерах мой «тримаран» дает нехилую, вполне можно перепутать, если не с линкором, то с тяжелым крейсером, легко.