Бывший российский полицейский Андрей Новиков и его верные друзья продолжают налаживать жизнь в портовом городе Порто-Франко. Они вступают в опасный союз с криминальным авторитетом Вагоном, чтобы развить свой новый бизнес. Но каждая сделка таит угрозу, а каждый шаг может стать последним.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Последний борт на Одессу»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Бывший российский полицейский Андрей Новиков и его верные друзья продолжают налаживать жизнь в портовом городе Порто-Франко. Они вступают в опасный союз с криминальным авторитетом Вагоном, чтобы развить свой новый бизнес. Но каждая сделка таит угрозу, а каждый шаг может стать последним.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Бывший российский полицейский Андрей Новиков и его верные друзья продолжают налаживать жизнь в портовом городе Порто-Франко. Они вступают в опасный союз с криминальным авторитетом Вагоном, чтобы развить свой новый бизнес. Но каждая сделка таит угрозу, а каждый шаг может стать последним.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Побазарить нам нужно, – и Вагон показал рукой в сторону, куда нужно отойти охране.
Те молча встали и направились к машинам. По виду бойцов было понятно, что такое им не впервой.
– Андрюх, не хотел через твоих передавать, с тобой нужно обкашлять. Тема есть у меня одна. Нет, не переживай, легально все, – поднял он ладонь правой руки, видя, как я скривился, – короче, нужно перевезти в Новую Одессу двадцать «Патриков». Двадцать единиц, – показал Вагон жестом на пальцах, дважды сжав и разжав кулак. При этом на его пальце в свете фонаря сверкнула печатка. – И три «Тигра». Сухогруз из Одессы в порту, завтра на погрузку. И потом «ту-ту». «Михаил Светлов».
– А я что, мореман? Да и шторма скоро. Видал, закапало уже, – показал я пальцем на небо.
– Нет, мореманы там одесские. Тут тема такая. – Вагон замялся. – Бабки мне налом отдают только в Одессе. И мне не на кого положиться. Там бабки огромные.
Я снова пожал плечами, и Вагон вдруг поменялся в лице и сменил тон.
– Не все так просто, понимаешь. – Вагон нагнулся и зашептал мне почти на ухо: – Нечисто там что-то. Вот чую просто, что-то не так!
– Ну не отправляйте тогда, – снова пожал я плечами.
– Да не могу, задаток взял и слово дал, – отвел взгляд Вагон, – да и деньги хорошие обещали! Почти десять тысяч экю за «Патрик»! Врубаешься?
Я присвистнул. Действительно, очень выгодная сделка. Двести тысяч экю при том, что цена машинам у Вагона на Воротах ну от силы четыре с половиной тысячи. Навар больше чем двойной. Хотя, тут примерно так все и ведется, расценки вдвое от староземельных.
– Ну понятно, тема выгодная, – кивнул я, – есть резон поехать, рискнуть. Если самолеты летать не будут, то можно сезон дождей в Новой Одессе перекантоваться.
– Вот именно, можно! – поднял Вагон большой палец.
Я, кстати, заметил, что его манера говорить зависит от собеседника. Например, со своими «бродягами» он растягивает слова, с блатной ленцой, через слова феню, а вот со мной один на один – ну нормально говорит, как обычный коммерсант.
– Смущает то, что… – тут он сделал паузу, – окончательный расчет в Новой Одессе на месте и наличкой!
– Понятно, – кивнул я, – а потом после расчета кабак, потом казино, потом…
Я не стал продолжать, по глазам Вагона все понял. Действительно, все это походило на хитрую ловушку. Нападать по дороге на судно вряд ли решатся. Не исключена такая возможность, но… Но вероятность ее мала. Хотя полностью исключать не стоит. Искать машины и судно начнут только после окончания сезона дождей.
