Бывший российский полицейский Андрей Новиков и его верные друзья продолжают налаживать жизнь в портовом городе Порто-Франко. Они вступают в опасный союз с криминальным авторитетом Вагоном, чтобы развить свой новый бизнес. Но каждая сделка таит угрозу, а каждый шаг может стать последним.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Последний борт на Одессу»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Здесь собраны описание, жанры, автор, похожие книги и полный текст для чтения в браузере. После чтения можно перейти к книгам автора, жанровому каталогу или тематическим подборкам.
перейти к чтению Андрей Круз Самиздат подборки книг книжные серии
– Из ментов, стало быть, – пояснил дядя Миша."
"Я благоразумно ничего не сказал, просто отвернулся в окно. А мы тем временем подъехали к контрольно-пропускному пункту. Точно такой же, как и в Порто-Франко, сложенный из бетонных блоков и с вечно открытыми воротами. Впереди стояло несколько машин. «ГАЗ» «шестдесят шестой», «Газелька» и «УАЗ-Патриот» с кунгом сзади. Новая модель, я такие видал уже и в Порто-Франко. Мечта фермера. Процедура досмотра выглядела банально. К машине подошел боец в камуфляже «А-такс» с «АК» наперевес. Что меня поразило, у «семьдесят четвертого» на тактическом цевье стоял только магнифер. Их обычно с коллиматорами ставят, а вот у этого – только магнифер. Вывод я сделал простой. Тут уже давно не стреляют. Мой и Михаила айди забрали, отнесли на КПП. Там второй сотрудник вбил их в базу, и айди нам вернули. Никакого досмотра. В Порто-Франко хоть машины досматривают. Видно, совсем тут спокойно. Появилась у меня идея подойти к солдатам и спросить, что за пассажир проезжал тут с этим же таксистом три дня назад. База же ведется? Но решил не лезть раньше времени. В полиции мне все пробьют.
Миновав КПП, мы въехали в город. Сначала улицы были широкие, преобладали каменные трехэтажные дома, деревья, посаженные рядами. Потом дорога пошла под уклон, мы стали спускаться к морю. Улочки стали узкими, мы едва разъехались с одним китайским пикапчиком. Но, как я успел заметить, тут преобладают отечественные «Нивы» и старые иномарки. А вот «Патриоты» редкость. Да, не зря Вагону такой большой заказ дали на них в Новую Одессу. И дома пошли все больше одноэтажные, причем самые разные, и не понять, как построенные. Наконец мы снова выехали на широкую улицу и остановились около трехэтажного здания с колоннами.
– Приехали, с вас пять экю, – металлическим голосом повторил Михаил.
– Чего? – недоуменно посмотрел я на таксиста. – Какие пять экю? Мы что, на самолете летели?
– Моя машина, моя цена. Вы не спросили, когда садились, – все тем же голосом повторил дядя Миша.
– Да хрен с тобой, забирай, – протянул я деньги. – И, кстати, визитку дай. Мало ли, такси понадобится.
– Вот это пожалуйста, – улыбнулся дядя Миша. Купюра тут же исчезла в его руках, и взамен нее в моих оказалась бумажка с номером телефона.
Забрав свой баул, я вылез из машины и направился ко входу в гостиницу. Три ступеньки, местами уже чуть подразбитые, вели к большой стеклянной двери в белом здании, на котором синими буквами было написано «Одесса».
