Жанр
Историческое повествование о судьбе российского флота в переломные моменты отечественной истории. От русско-японской войны 1904 года, где герои книги становятся свидетелями легендарного боя крейсера «Варяг» у берегов Чемульпо, до событий современности. Автор прослеживает нить исторической...
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Рандеву с «Варягом». Петербургский рубеж. Мир царя Михаила»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Историческое повествование о судьбе российского флота в переломные моменты отечественной истории. От русско-японской войны 1904 года, где герои книги становятся свидетелями легендарного боя крейсера «Варяг» у берегов Чемульпо, до событий современности. Автор прослеживает нить исторической...
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Историческое повествование о судьбе российского флота в переломные моменты отечественной истории. От русско-японской войны 1904 года, где герои книги становятся свидетелями легендарного боя крейсера «Варяг» у берегов Чемульпо, до событий современности. Автор прослеживает нить исторической...
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
– Что у нас дальше?"
"Капитан 1-го ранга Иванцов молча пододвинул мне свой планшет. На нем отмечено положение всех кораблей эскадры. И не только положение, а еще и курс, скорость, точка назначения и ожидаемое время прибытия. Для понимающего человека вся картина происходящего ясна и понятна. Вот группа точек, вспомогательные корабли в Чемульпо, вот «Москва» на траверзе за шхерами, как раз там, где мы оказались в этом мире. Не стоит лишний раз лезть в узости.
Вон, из Порт-Артура вышел отряд Грамматчикова, об их местоположении мы знаем, потому что вместе с ними следуют «Североморск» и «Новочеркасск». На позиции у Порт-Артура, так сказать, в качестве «офицера связи», вместо «Североморска» остался «Сметливый». Вот «Маньчжур» с «Ярославом Мудрым» идут к Корейскому проливу. И «Варяг» в сопровождении буксиров следует в Порт-Артур. Пока все идет по плану.
Я хотел было убрать «Сметливый» из-под Порт-Артура, как только подойдут буксиры, но потом передумал. Наместник может и оскорбиться, боевой корабль есть боевой корабль. Тем более что японские миноносцы на островах Элиота, и броненосец «Чин-Иен» – старое корыто императрицы Цыси, как называют его сами японцы, не устояли под его ударами. Правда, «Чин-Иен» уделал не он. Это залп «Градов-М», морской версии одноименного сухопутного комплекса, с «Новочеркасска», но все равно. Говорят, особо впечатлился командир «Баяна», увидев торчащие из воды изуродованные куски железа, которые совсем недавно были, пусть и устаревшим, но броненосцем. А Вирен, как известно, любимчик Алексеева, так что все будет доложено наместнику в точности.
Дождавшись, пока я внимательно ознакомлюсь с ситуацией, Сергей Петрович продолжил:
– Виктор Сергеевич, помните, я вчера вечером показывал вам донесение капитана первого ранга Верещагина по поводу возможного нарушения телеграфной связи Японии с Шанхаем? – Я кивнул. – Линия была перекушена аккурат посередке между Нагасаки и Шанхаем. Сегодня утром наш самолет-разведчик засек, как из Нагасаки для исправления обрыва в море выполз единственный японский кабелеукладчик. Вот полюбуйтесь… – И выводит на планшет фото, вид сверху. Кабелеукладчик, две канонерки типа «Осака» в сопровождении и, я не поверил своим глазам, единственный в Японии современный, ну в смысле на начало ХХ века, пассажирский лайнер «Ниппон-Мару». С началом войны его мобилизовали, вооружили и приписали к отряду вспомогательных крейсеров.
Тычу в него пальцем:
– Сергей Петрович, интересно, а что ЭТО там делает, такое красивое?
Иванцов вздыхает.
– Я тоже долго думал, Виктор Сергеевич. Мысль у меня на этот счет только одна… Своих спецов по кабельному делу у японцев или еще нет, или слишком мало.
