Ретроград-3 — читать онлайн бесплатно полностью

– Но у нас остается вопрос об интернированных кораблях Германии и Италии, которые по традиции и по Акту капитуляции принадлежат нам, но до сих пор находятся у вас.

– Команды отказываются сдаваться «русским».

– Насколько я в курсе, экипажи давным-давно с них сняты. Мы же не говорим о корпусе Роммеля, с которым мы военных действий не вели, и речь не идет о том тоннаже, который обеспечивал немцев в Средиземном море. Это – ваш законный приз. Речь идет о тех кораблях океанской эскадры, которые ушли к вам из портов Франции, Германии, Дании, Нидерландов и Норвегии после подписания Акта. Вот полный список, предоставленный нам адмиралом Редером. С их экипажами вы можете поступать, как вам будет угодно. Нам они не нужны.

– Сколько тральщиков вы можете выделить в аренду?

– Четыре дивизиона, 38 вымпелов, плюс четыре транспорта обеспечения. Все оборудованы для работы с неконтактными и контактными тралами. Время постройки 1939–1943 годы. Четыре первых, Т-250 – 254, имеют паротурбинные двигатели, у них ограничение по дальности: 2000 миль, остальные имеют дизельные двигатели и 5500 миль дальности плавания 14-узловым ходом.

– Это нам подходит. Я в курсе, что вы практически закончили разминирование на Балтике. Мы же продолжаем нести потери, как вокруг Метрополии, так и в других районах. Из-за этого ставки фрахта очень высокие, военные, и мы до сих пор не можем отменить карточную систему распределения продовольствия на острове. Хотя в остальных частях империи мы это не вводили. И это сильно беспокоит население.

– Вопрос полностью и целиком зависит от вашего решения по тому вопросу, который я задал. Кстати, большинство немецких кораблей уйдет на наш Тихоокеанский флот, где у нас пока нет возможности быстро его пополнить. Доставшиеся нам там корабли японского флота по бо́льшей части весьма устаревшие и сильно отличаются от наших кораблей по устройству и оборудованию. Я думаю, что вы в курсе, мы беседовали об этом с адмиралом Фрезером.

– Да-да, я припоминаю. А что вы собираетесь делать с двумя новыми линкорами типа «Ямато»?

– С одним. Пока не знаем. Этот вопрос не рассматривался. У нас нет возможности эксплуатировать корабли таких размеров без масштабных вложений и строительства инфраструктуры для их обслуживания. Использовать имеющуюся в Японии базу нежелательно, так как пока к этому нет никаких предпосылок. Вопрос о них будет решаться позднее. Особой надобности в таких кораблях мы не имеем. Пока «Мусаси» стоит во Владивостоке, на будущий год планируем его перегнать в Молотовск. Либо под разделку, либо для модернизации.

– Как стоял в Йокасуке, так и стоит, 40–45 процентов готовности. На воду не спускался.

– А тот, который был заложен в Куре? Четвертый, с ним что?

Но я отрицательно помотал головой.