Я каждый утренний путь по пятам пробегаю с детства, но сегодня мои шаги несут груз на 14 кг. Прислушиваясь к природе — шелест листвы под ногами и далекий лай собачек, я готовюсь к трудной тропой. Вес по-прежнему тяжёл, но душа свободна в эти минуты, когда мир вокруг становится наполняющимся чем-то неизведанным и мудрым....
Похоже, «Рунный маг» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Это я к чему, после двух последних попаданий сломалось крепление кресла, а я не столько управлял самолётом, сколько балансировал, чтобы не свалиться или вбок или вперёд. Позади стенка кабины не давала, а по бокам свободно, упасть возможности хватит. Было бы смешно, если бы не было так грустно.
Когда подо мной появился тот самый лесной массив, я отстегнулся, одной рукой ухватив ремни ранца, ударил по рычагу аварийного сброса нижнего люка и просто выпрыгнул. Двести метров, но мне хватило.
Ещё раз быстро ощупав себя, осмотрел ранец, с ним порядок, и отстегнул парашютную систему. Попытался сдёрнуть купол, но понял, что тот сел намертво. А, пусть висит. Осмотревшись, я побежал к опушке, не стоит задерживаться. Звуки моторов наверху то стихали, то появлялись, видимо, истребители барражировали над местом моего приземления, поэтому задерживаться я не стал, те, конечно, солидно истратили боезапас, возможно и до железки, но хлестнуть очередью по месту моей посадки вполне могли.
Убежал я не так и далеко, да и с бегом возникли проблемы. При ощупывании колена, хотя я хорошо так ударился ногами о нижнюю ветку, никаких проблем кроме длинной, слегка кровоточащей ссадины, не обнаружил. Однако при беге пошла тянущая боль, я стал сильно прихрамывать, теперь ещё и левое колено плохо гнулось. Вот ведь засада. Ладно хоть других проблем при этом выявлено было, но из-за колена я лишался подвижности, что не есть хорошо.
