Автор
В третей части серии "Русалка в академии", читатель оказывается не на шпильке крепостного балкона, а прямо на дне океана. Здесь вместо роскошных королевских апартаментов – подводная твердыня из ракушек и коралловых зубьев, вместо украшенной бусами лодыжки – хвост рыб. А заместо жениха-короля - командир простого океанского судна, которое "случайно" утонул. Вместе с этим подозрительная случайность приобретает непростые масштабы в жизни Русалки и академии....
Гильдиец ощутимо напрягся, но поза его осталась расслабленной, а лицо не изменило выражения:
- Вы полагаете, гильдия магов заступится за вас? Я думаю, ей даже выгодно, если вы разоритесь и покинете гильдию торговцев.
Я не стала отвечать на эту фразу, а продолжила свой рассказ, рисуя в воздухе водой иллюстрацию: две возвышенности, водную гладь, неровности дна и линия тоннеля, медленно ползущая к противоположному берегу.
- Я прокладывала тоннель близко ко дну, когда нашла кое-что интересное. – Линия тоннеля остановилась, а затем перед ней появилось маленькое изображение корабля, - затонувший корабль.
- Весьма... занимательно, - заметил мужчина, сглотнув.
- Да, вероятно, скоро слухи о галере поползут по городу и многие десятки людей будут ходить в тоннель, чтобы посмотреть. Уверяю, это весьма впечатляет.
Гильдиец неопределенно хмыкнул:
- И что же, вы предлагаете мне бесплатно создать тоннель у здания нашей гильдии? Простите, но оно находится не на берегу Вольфы, а недалеко от порта, никакие водные пути для него не требуются.
Я хмыкнула. Это было ожидаемо.
- И вот, в тот момент, когда я нашла этот корабль, - продолжила с прежнего места, не запнувшись, чувствуя его любопытство, - я подумала, что бизнес гильдии морских перевозчиков – весьма опасное дело...
- Вы хотите попытаться мне угрожать? – удивился мужчина.
- Корабли могут разбиться, напоровшись на скалы, сесть на мель или пропасть в шторм.
- Это угроза? – более напряженно повторил он.
Я улыбнулась довольно:
- И я подумала, что, наверное, в таком случае гильдия имеет большие убытки. Ведь именно из членских взносов в гильдию перевозчиков выплачиваются деньги пострадавшим морякам и семьям погибших. А также, как я слышала, владельцы могут застраховать свой груз через гильдию. В случае его порчи или утери гильдия выплачивает оговоренную сумму владельцу.
- Морские перевозки – это весьма прибыльный, но и весьма рисковый бизнес, - нервно дернул щекой мужчина.
- А что если бы я предложила вам поднять затонувший корабль вместе с грузом?
- Это невозможно, - замглавы гильдии перевозчиков дернулся назад. – Маги, даже если работают в группе, способны только дотолкать корабль с мели на берег, да и то по дороге больше сломают. Поднять же корабль со дна нельзя, если его не видеть.
- Не торопитесь говорить «невозможно», - хмыкнула я.
