О чём книга «Санек 4»
Санек 4 — книга автора Василий Седой. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.

Санек 4 — книга автора Василий Седой. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Санек 4» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Санек 4 — книга автора Василий Седой. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Санек 4 — книга автора Василий Седой. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Сначала мы вместе с Нестеровым еще раз объехали чуть ли не все большие заводы столицы, и я окончательно убедился, что без заказа львиной части оборудования за рубежом мне не обойтись. Здесь сейчас никто просто не справится с заказом по изготовлению этого оборудования. Поэтому мне поневоле придется, можно сказать, учить будущих конкурентов. Понятно, что я все сделаю для того, чтобы эти самые конкуренты сами не поняли, что они будут изготавливать, но нельзя стопроцентно гарантировать, что некоторые идеи не украдут.
Решив дробить заказы, я сразу столкнулся с проблемой контроля их исполнения. Самому мне при всем желании не разорваться и везде не успеть, поэтому пришлось в первую очередь наряду с поиском строительных артелей искать еще и технически грамотных помощников, а их здесь действительно можно было пересчитать по пальцам одной руки.
Все осложняется еще и тем, что я в принципе не хочу видеть на своих заводах иностранцев, а соотечественников в нужном количестве нет. Вот и пришлось теперь уже по собственной инициативе идти к великому князю и просить о помощи. Как ни крути, а подходящих людей мне, кроме как на флоте, взять неоткуда.
Благодаря этой своей просьбе я узнал князя Константина с другой стороны — как отчаянного торгаша. Конечно, такое определение по отношению к князю некорректно, но он целиком и полностью воспользовался моим затруднением. А захотел он от меня за свою помощь ни много ни мало, а чтобы я построил для его любимого флота крейсер.
Тут надо сказать, я сам виноват, обозвав в одном из разговоров с Нестеровым нынешние корабли лоханками, и доказал ему это на пальцах, даже накидав по-быстрому эскиз легкого крейсера, каким я его типа вижу. Но фишка в том, что этот легкий крейсер на самом деле легкий только для времени, в котором я жил, а здесь, пока еще не появились броненосцы, это очень даже актуальный корабль.
Вот сейчас мне и аукнулся этот спор. Как-то не подумал я, что Нестеров все наши разговоры вместе с рисунком передаст Великому князю, вот и нарвался.
Из-за этого мне теперь помимо механического завода, литейки и тепловой электростанции придется строить еще и судостроительный заводик, и денег на все теперь точно не хватит.
Понятно, что сейчас в Курске изготавливается очередная партия драгоценностей, да и с собой в столицу я привез малость камней, которые тоже ждут, когда их пустят в дело, но и вбухивать в эти предприятия все, что только есть, я как-то не готов, мало ли как может повернуться жизнь. Поэтому, наверное, пришло время трясти деньги из своего будущего компаньона. Интересно, как он будет выкручиваться со своими тридцатью тысячами рублей, ведь я вкладываю несравнимые деньги.