Не всегда автобусы пойдут с полной загрузкой. Из дальних населенок, где живут две-три семьи, они могут вернуться полупустыми. Что тоже повлияет на конечную цифру.
Итого потребуется минимум три с половиной — четыре тысячи автобусов.
Которые «сожрут»… Сколько же они будут сжигать тонн горючки в сутки? Это к тому, чтобы решить, сколько понадобится бензозаправщиков, которые будут подтаскивать бензин и соляру из России. С учетом перегруза и горного профиля дорог?
И сколько нужно будет масла?
Запчастей? И грузовиков, которые повезут эти запчасти и резину?
И передвижных ремонтных мастерских для обслуживания автобусов, бензозаправщиков и грузовиков? И тягачей, для того чтобы доставить их в мастерские?
Машин, бэтээров, танков и «вертушек» для сопровождения колонн, охраны пассажиров и дорог? Горючки для бэтээров, танков и «вертушек»… Впрочем, они пойдут по другой статье, они — забота армии.
А вот организовать и развести транспортные потоки — нет. Это стратегическая задача, которая рождает целый куст новых вопросов.
Какой среднестатистический пробег будет приходиться на одну транспортную единицу?
И какова пропускная способность чеченских дорог?
Грузоподъемность мостов?
Глубина бродов и переправ?
Крутизна подъемов и спусков?
Смогут ли разъехаться на узкой горной дороге гражданский «Икарус» и бээмпэшка? И где могут встретиться такие узкие места?
И сколько и какой строительной техники нужно для расширения дорог или хотя бы оборудования площадок, для расхождения встречных транспортных потоков?
Сколько автобусов смогут единовременно вместить грузовые площадки железнодорожных пакгаузов и привокзальные площади? Как разойтись идущему под разгрузку и порожнему транспорту? Кто будет направлять и регулировать на дорогах возросшее движение? ГАИ, ВАИ? Сколько им понадобится машин и горючки? Как вообще все это будет происходить?..
…Суматоха… Отчаянный лай рвущихся с цепей псов, рык разворачивающихся в тесноте улиц тяжелых армейских грузовиков и бэтээров, хруст сминаемых колесами и гусеницами заборов, густой, сизый, ползущий по дворам дым дизельных выхлопов. Крики команд и крики женщин.
— Первый взвод, слуша-ай мою команду!.. На-лево, бего-ом марш!..
Дробный топот сотен топчущих чужую землю ног. И тут же удары подкованных башмаков в калитки и ворота.
Еще один!.. Отчаянный визг подстреленной собаки.
— Выходите! Живее, ну, живее!..
Растерянные женщины и дети перед горами сваленных на земле пожитков.
