В стенах бункера наступает напряженная рутинная суета. Вдруг сигнал разрешения для пуска ракеты, и в воздух вылетает первая. Умный крантак Кеша управляет средством поражения, пролетая над неизвестным объектом. Но внезапно противник срывает маневр и исчезает за скромными холмами, вызывая тревогу у командира в кабинете....
Похоже, «Сирийский рубеж 2» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Даже он с его профессиональной выдержкой и терпением устал смотреть на столь тщательную прокладку маршрута.
— Александр, я может что-то не понимаю в авиации? Но у вас так всегда? — указал он на стол с картой, где Кеша показывал навигационную линейку Алексею Лагойко.
— Господин Дуба, только когда дело касается столь сложного полёта, — сказал я и попробовал объяснить Али, в чём сложность.
В данных полётах на высотах выше 100 метров затруднено визуальное определение высоты полёта. А раз мы выполняем полёт на предельно малой высоте, то и нужно более плавно управлять вертолётом.
— Поэтому знать искусственные и естественные препятствия по маршруту полёта жизненно необходимо. Вот и готовимся тщательно, — ответил я.
— А вы много летали в очках ночного видения? — спросил Али Дуба.
Даже не знаю, как ему и ответить. В прошлой жизни у меня опыт использования «енотов», как в шутку называли очки, был солидный. Это уже стало обыденным делом для каждого лётчика армейской авиации.
В новой жизни удалось выполнить только несколько полётов.
— Они ещё пока в стадии войсковых испытаний. Но вы не волнуйтесь, мы всё проверили. Они работают, — ответил Занин.
— Я-то не волнуюсь, молодые люди. Вам в них лететь, — улыбнулся начальник сирийской военной разведки и подошёл к генералу Борисову.
В штаб зашёл старший инженер испытательной бригады и принёс те самые очки ночного видения.
Это были не те громадины, в которых мне «посчастливилось» полетать в этой жизни.
— А вы где такие взяли? — спросил я.
— Это новые. Им ещё название не придумали. Пока используем обозначение ПНВ-84В. Некоторые просто зовут «В-шечка».
— Прибор ночного видения 84 года вертолётный? — уточнил я.
Инженер пожал плечами.
— Ну, вроде так.
Я ещё раз посмотрел прибор. Он весьма лёгкий и выглядит как небольшой бинокль. ПНВ-84В уже намного ближе к тем самым очкам ГЕО-ОНВ-1, которые были у меня в прошлом.
— Саныч, ты только никому не говори.
Почему бы и нет. Я не против.
— Сколько по количеству этих «В-шечек»?
— У нас двенадцать комплектов. Рабочих только семь. Остальные, то помятые, то не включаются. Короче, вот так, мужики, — сказал инженер.
Я посмотрел очки и передал их Занину.
— В них глаза болеть будут, Саныч. Я первый раз летал, потом полчаса не мог проморгаться после полёта.
