Май 1984 года. Торск, Калининская область. Прекрасное утро! Просыпаюсь от шороха в простынях и аромата свежих фруктов. Встреча с милой девушкой из мира постепенно открывает новые горизонты моей жизни на Сирийском рубеже.
Похоже, «Сирийский рубеж» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Я быстро прошёлся вокруг Ми-28, проверив его готовность, и начал экипироваться.
— Саныч, на борту уже регламенты пора делать. Ресурс, сам понимаешь, — сказал один из инженеров, протягивая журнал подготовки вертолёта.
Война войной, а без журналов никуда.
— Хорошо. Постараюсь не выработать его до конца сегодня, — улыбнулся я, поблагодарил за подготовку и полез в кабину.
Застегнул шлем на голове, натянул быстро перчатки и начал процесс запуска.
— 230-й, пара готова, — доложил Малик.
Я нашёл место, где стоит он и его ведомый.
— 812-й, парой готовы, — доложил мне молодцеватым голосом Аси.
— Блин, братья-то куда собрались? — спросил у меня Кеша по внутренней связи.
— У них спецвылет, — ответил я.
— Ааа! Значит, им поручили. Молодцы, — понял, что за задача у Аси и Диси.
Несколько секунд спустя доложил и Занин о готовности.
— Клён, 101-й, группе запуск, — запросил я разрешение у руководителя на площадке.
— Разрешил, — ответил он.
Вспомогательная силовая установка загудела. Через установленное время перешли к запуску двигателей. Винты начали раскручиваться.
— Колонна уже пошла. Но хвоста не видно, — сказал Кеша.
Я бросил взгляд в сторону дороги. Машины тянулись в сторону Голанских высот. Количество техники было несколько десятков. Очень жирная цель для вертолётов и артиллерии противника!
— 230-й, парой готов.
— 2-й готов.
— 812-й, готовы.
Все доклады прозвучали.
— Внимание! Взлетаем! — дал я команду и поднял рычаг шаг-газ.
Правая нога аккуратно лежит на педали, парируя реактивный момент несущего винта. Вертолёт висит спокойно. Нет лишней вибрации. И это несмотря на жаркую погоду, когда земля уже разогрета достаточно сильно.
— 230-й, разгон, — доложил Малик, и его пара первой ушла на маршрут.
Следом и Аси с Диси произвели взлёт, отворачивая в сторону дороги, ведущий в район боевых действий.
Теперь и наша с Заниным очередь.
— 2-й, паашли, — толкнул я ручку управления от себя и начал разгонять вертолёт.
Скорость на приборе 120 км/ч. Плавно ввёл вертолёт в разворот и направился к колонне. Длинная, словно удав, линейка машин следовала по маршруту.
— Торос, 101-му, — запросил я авианаводчика.
— Торос ответил. Наблюдаю вас. Работаем, — услышал я его голос в эфире.
— Понял. 230-й, как обстановка? — вызвал я Рафика Малика, который уже скрылся за ближайшими холмами.
