Советский разведчик-нелегал "Марк" создал в США мощную агентурную сеть. Но его молодой помощник-радист не выдержал напряжения конспиративной работы. Теперь агенту предстоит смертельная игра в прятки с американской контрразведкой, чтобы спасти миссию и выжить самому.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Смертельные прятки»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Советский разведчик-нелегал "Марк" создал в США мощную агентурную сеть. Но его молодой помощник-радист не выдержал напряжения конспиративной работы. Теперь агенту предстоит смертельная игра в прятки с американской контрразведкой, чтобы спасти миссию и выжить самому.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Советский разведчик-нелегал "Марк" создал в США мощную агентурную сеть. Но его молодой помощник-радист не выдержал напряжения конспиративной работы. Теперь агенту предстоит смертельная игра в прятки с американской контрразведкой, чтобы спасти миссию и выжить самому.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
– И как прикажете передать послание остальным? И еще более насущный вопрос: куда теперь мы должны деть свои документы?
По поводу того, где оставить паспорта, ответ напрашивался сам собой: там, где взяли новые паспорта. Проблема заключалась в том, что из России они прилетали в аэропорт Ле Бурже, а в Америку летели из аэропорта Орли. Самолет «Ту-104» выполнял прямые беспосадочные рейсы по маршруту Москва – Париж четыре раза в неделю, тогда как французские «Локхиды» всего дважды в неделю да еще с промежуточной посадкой в Варшаве. Невзирая на явную выгоду от полетов советских самолетов, французские пилоты наслаждались взлетной полосой Орли, а советским пилотам доставалось что похуже.
Аэропорт Ле Бурже для посадки «Ту-104» был крайне неудобным из-за постоянных туманов и из-за того, что взлетный курс самолета имел направление на жилые кварталы. Сами пилоты предпочли бы приземляться в более молодом аэропорту Орли, но… французы распорядились иначе, и все советские рейсы заканчивались и начинались в аэропорту Ле Бурже. Как попасть к тайнику в Ле Бурже, когда вылет в США происходит из Орли?
Второй вопрос: как забрать паспорта Богданова и Дубко? Они никакого послания не получали, в ресторане до отъезда не появятся, да и по отелю гулять не станут. Так что делать? В каком из номеров остановился Дубко, Семенов знал. От Старцева он еще до отъезда получил разрешение, если возникнет необходимость, связаться с членами группы, и он решил этим воспользоваться. Где искать Богданова, он не имел ни малейшего представления. «Сначала соберу паспорта, потом буду думать, как переправить их в тайник, – рассудил Семенов. – Возможно, Дубко знает, в каком номере поселили Богданова. Вечером в ресторане они сидели за соседними столиками и успели перекинуться парой фраз».
Он открыл дверь и вышел в коридор. Дошел до лифта, подумал и свернул к лестнице. Номер Дубко располагался на втором этаже, Семенов прошел по коридору до нужной двери и дважды стукнул по косяку. За дверью послышались шаги.
– Кто там? – услышал он французскую речь.
– Господин Шенье, это Бергман. Портье перепутал почту и оставил письмо для вас у меня под дверью. Не хотите забрать?
Дубко открыл дверь и посторонился, пропуская командира в номер. Семенов посмотрел по сторонам, коридор был пуст. Он вошел, быстро закрыв за собой дверь. Молча прошел в душевую, открыл воду. Дубко проследовал за ним.
– Оставайся у порога, – скомандовал Семенов. – Говори на французском, все равно что. И слушай.
– Знаете, это настоящая болезнь современных портье. Они вечно что-то путают, – громко произнес Дубко, оставаясь на пороге душевой.
– Из Центра пришел приказ: советские документы оставить в Париже. Где твой паспорт? – еле слышно произнес Семенов.
