Спецназ спешит на помощь — читать онлайн бесплатно полностью

Еше через десять километров было село Бенякони, в котором имелась железнодорожная станция, возвращения Абверкоманды в селе ждали начальник отдела Валли −2 майор Зелигер, руководивший абверкомандами и абвергруппами по проведению диверсионной и террористической деятельности в частях и в тылу Советской Армии и командир Абверкоманды-ЗВ подполковник Роберт фон Торбук, который отвечал за контрразведку на этом участке фронта в отделе Абвер-3 и обеспечивал безопасность Зелигера, прибывшего сюда из Польши, из местечка Сулеювек.

По словам Черника с подполковником были почти сто человек его сотрудников, расселившихся в избах села, выгнав хозяев домов в сараи и коровники. А вот майор прибыл в Бенякони с старшим лейтенантом Абвера Зигмундом графом фон Тун Хоэнштайном из учебного полка «Бранденбург 800», в распоряжении которого были два десятка солдат из этого полка. Задачи, поставленные перед диверсантами, Черник не знал, но уверял, что скорее всего это связано с окружением двух русских дивизий.

Добравшись до мобильных мастерских немцев, броневик навел на них свою башню, а из кузова посыпались переодетые в немецкую форму диверсанты. В тоже время одетые в масккостюмы барсовцы окружали немцев, беря их в кольцо. Чем был силен Вермахт — это организацией тыловых подразделений. Большинство мобильных частей немецких войск имели соответствующие ремонтные подразделения. С учетом наступления, когда подбитая и сломанная техника немцев оставалась на занятой ими территории, немцы могли значительную ее часть возвращать в строй не в последнюю очередь именно благодаря полевым мастерским.

Основой таких мастерских были машины на шасси 3,5-тонных 3-осных грузовиков с раскладными деревянными надстройками. В одной монтировались станки и верстаки, в другой перевозили съёмное оборудование. В мастерской были: токарный, сверлильный, заточной станки, переносной кузнечный горн, оборудование для газорезки-газосварки и прицепная электростанция для питания станков и зарядки аккумуляторов. Такие мастерские полагалось иметь в каждом танковом полку. С началом войны оборудования немецкого производства стало не хватать, и для вновь формируемых частей стали применять и трофейное. Немцы как раз возились около трех советских танков Т-34, у которых была повреждена ходовая.

К машинам подбежал командир ремонтников обер-лейтенант — Бойко важно выслушал его доклад и распорядился — Всех не занятых в ремонте этих танков построить здесь.