Офицер спецназа получает второй шанс на жизнь и возвращается в СССР весны 1987 года. Перед ним открывается новая реальность — эпоха перемен, когда заканчивается афганская война и начинается крушение советской системы. Герой должен найти своё место в меняющемся мире и разобраться со своим...
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Ст. лейтенант (Часть 1) Назад в СССР. Книга 10»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Офицер спецназа получает второй шанс на жизнь и возвращается в СССР весны 1987 года. Перед ним открывается новая реальность — эпоха перемен, когда заканчивается афганская война и начинается крушение советской системы. Герой должен найти своё место в меняющемся мире и разобраться со своим...
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Офицер спецназа получает второй шанс на жизнь и возвращается в СССР весны 1987 года. Перед ним открывается новая реальность — эпоха перемен, когда заканчивается афганская война и начинается крушение советской системы. Герой должен найти своё место в меняющемся мире и разобраться со своим...
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Включенная громкая связь добавляла напряжения, поскольку было слышно, что экипаж изо всех сил пытается удержать машину в воздухе, одновременно выходя на вынужденную. посадку. В кабине выла сирена, раздавались сразу несколько тревожных сигналов. Часть их речи я не понимал.
Самолет трясет, будто в лихорадке. Все заволокло дымом, с левого борта, ближе к рампе что-то загорелось.
— Пожар! — заорал кто-то, но в дыму ничего толком не разглядеть.
Я кое-как прикрыл лицо кителем, чтобы не дышать дымом. Объективно, в таких случаях, пассажир ничего для своего спасения сделать уже не может. Ну, разве что бегать туда-сюда по салону и кричать что-то вроде:
— Мы все умрем! Мы все умрем!
Воздух наполнился едким запахом гари. Где-то сзади что-то громко трещало.
— Тяга падает! — громкая связь, хоть и с перебоями, все еще работала и пассажиры частично слышали, что происходило в кабине самолета.
— Закрываю кран, убираю тягу на втором! Балансирую!
Самолет, резко потеряв высоту, снова выравнивается, но теперь он какой-то тяжелый, почти непослушный.
— Держи! Держи так! Сейчас помогу!
— До полосы три километра. Не дотянем. Готовимся к жесткой.
Кто-то из пассажиров истерично кричит, хотя его голос тонет в происходящем безумии. Ему вторят другие голоса. Неразборчивые вопли.
— Нужно прыгать с парашютами! — истерично выдает кто-то. — Где парашюты?
Как раз этого делать точно нельзя, ведь на такой низкой высоте человека попросту размажет по бетонному покрытию, а парашют если и раскроется, то толку от него не будет никакого. Да и не хватит их на всех.
Где-то сзади рвется транспортировочная сеть — груз съезжает, ящики с грохотом сползают в сторону рампы.
— Выпускаю шасси… Приготовиться к удару!
Раздается грохот, скрежет металла — это либо крыло отвалилось, либо еще что-то важное. А может мы на что-то налетели. Ничего не видно, из-за грохота и безумной тряски, не разобрать. Какое-бы ни было у человека самообладание, как бы он ни был подготовлен, в такой сложной ситуации сложно себя контролировать. Даже мне.
Я буквально вжался в борт спиной, уперся ногами в пол. Чем больше точек опоры, тем лучше.
Пальцами, словно клещами вцепился в деревянную лавку — не отодрать. И все равно, этого может быть недостаточно.
— Тянем! Тянем! — прорычал кто-то. Голос предельно напряженный.
И вот сильнейший удар о посадочную полосу… Да так, что все разом подпрыгнуло вверх…
— Шасси повреждено! Тянет влево… — сквозь чудовищный рев и гул, эти слова почти нельзя было разобрать…
— Теряю полосу!
Фюзеляж снова содрогнулся, пассажиры в салоне подпрыгнули, словно игрушечные человечки…
Глава 11. Вводный инструктаж
Далее мы будто бы налетели на яму. Где-то снизу, под фюзеляжем, оглушительно треснуло.
