Стервятники пустоты (СИ) — читать онлайн бесплатно полностью

Тема мне была интересна. Сам я еще даже не представлял, что делать дальше и как распорядиться свалившимся на голову богатством. Поэтому я спросил Ириску:

— А сама ты, что планируешь дальше? Как распорядишься деньгами.

Девушка задумчиво уставилась в переборку."

"— Знаешь Ар?! Я всегда мечтала стать пилотом, но перспективы там не лучше, чем у Барта в наемниках. Без опыта и с нулевым рейтингом смогу устроиться пилотом внутрисистемного транспортника. Буду таскать руду из астероидного пояса или возить сырье на производственные комплексы. Риск там, конечно, поменьше. Пиратские кланы редко суются в развитые системы. Но условия на таких контрактах обычно кабальные, а оплата минимальная. Мотаться по одному маршруту на разваливающемся древнем корыте ближайшие лет десять и стонать под его хозяином, у меня нет желания. Так, что думаю получить специальность медтехника. Они ценятся здесь на окраине, оплата хорошая, работа не пыльная. Главное, чтобы коэффициент ИИ не подкачал, требования там высокие. Ну, а лет через пять, десять если получиться откладывать понемногу, можно подумать и о карьере пилота. Но думаю, не стоит так далеко загадывать.

Она грустно улыбнулась. Я отметил, что после того, как мы оказались за приделами приюта, она улыбается все чаще.

— Понятно — произнес я.

План девушки Ириски мне понравился больше. Да она отказывалась от мечты, но реальность редко позволяет нам делать то, что мы хотим.

— А ты Ар, что планируешь делать с деньгами? — спросила меня Ирис.

— Честно? Не знаю — ответил я — Нет кое-какие мысли есть, но пока ничего определенного.

В этот момент двери в каюту открылись и на пороге появился все тоже боевой серв.

— Ар Найденов следуй за сервом — донеслось из его динамиков.

1 — Астрономическая единица(обозначение: au,[1][2][3] или AU или AU) — единица длины, примерно равная расстоянию от Земли до Солнца и равная 150 миллионам километров (93 миллионам миль) или 8,3 световым минутам.

Глава 12

Предложение хитрого тана

Маршрут изменился мы прошли мимо знакомой двери кают-кампании и через пару десятков метров оказались у дверей святая святых любого корабля — рубки управления. Две плазменных турели, висящих под потолком, тут же скрестили свои стволы на моей груди. Я невольно представил, как они выплевывают сгустки разогретой до звездных температур плазмы прожигая во мне здоровенные дыры и поежился. Подождать пришлось буквально пару секунд, створка бронированной двери отошла в сторону, пропуская меня и серва в рубку.

Отсек был не большим. Чуть больше четырех квадратных метров и имел круглое сечение со стоящим в центре пилотским ложементом. Иных приборов или оборудования в рубке не наблюдалось. Это говорило о том, что корабль спроектирован под управление одним единственным разумным.