Кораблик-ушкуй был невелик, трюм небольшой – собственно, из-за этого купец его и продавал, собираясь приобрести судно побольше. Меня размеры устраивали, груз изумрудов небольшой, громадный трюм не нужен, зато на веслах можно идти быстро, коли ветра не будет, да и управлять им на небольших реках сподручней. Истома облазил и тщательно осмотрел судно снаружи и изнутри – весь набор был крепким, гнилого дерева не нашел. Купец клялся, что судну всего три года, за судном смотрели, изъянов нет. Мы договорились о цене и ударили по рукам. После составления купчей я рассчитался, и судно стало моим. Я попросил Истому набрать команду, по возможности среди знакомых, чтобы на судне не было вороватых или пьяниц, а также кормчего, который бы знал реки и мог держать команду в узде, а пока со своей старой командой с моего ушкуя перевести судно к верфям. Там я договорился очистить и обшить днище листами меди. Корабельщики охнули:
– Дорого, барин, сделать можем, конечно, да уж листовую медь и гвозди медные сам ищи.
И медь, и гвозди я за пару дней нашел и привез. Пока корабелы занимались днищем, мы с Сидором осмотрели судно с целью изменить кое-что в конструкции – надо было усилить, а вернее, создать вновь вооружение – разбойники и татары не дремлют, вероятность встречи высока, причем мне хотелось, чтобы вооружение не бросалось в глаза, было почти незаметно, поэтому сразу на верфи решили закрыть верхнюю часть бортов железными листами. Причем сначала, когда выбирали железо, попробовали стрелять в него из лука, затем я выстрелил из пистолета. Стрела и свинцовая пуля оставляли легкие вмятины, но лист не пробивали. То, что нужно, перетяжелять кораблик тоже не хотелось. Установили листы, распорядились покрасить их в коричневый цвет, маскируя под дерево. Теперь надо было купить пушки и поставить на корабль, вырезав в бортах порты. Затея оказалась непростой – я специально ездил в Пушечный приказ, но там развели руками – все пушки, которые куплены казной или сделаны на заводах, только для войска, и посоветовали искать трофейные, негодные к службе или заказывать самому. Пришлось ехать в Тулу, решили плыть на корабле, опробуем на ходу приобретение, заодно посмотрим, как управляется с ним новая команда, набранная Истомой. Отплывать решили завтра. Подъехали с утра к верфи, на кораблике сновали люди, Истома был здесь же, решив сходить на судне, посмотреть, на что сгодится новый кормчий. Хоть он был старым знакомым Истомы, но поглядеть в деле не помешает. Грузить товар или брать пассажиров не надо, отплыли сразу же, как только мы взошли на борт. Плыть решили по Оке, затем поднявшись по Упе до Тулы. Плыли два дня, кораблик был резв, хорошо слушался руля, и кормчий был на высоте, знал все отмели, узости. Молодец Истома, не подвел.