Автор
Репортажи фотокорреспондента Дениса Григорюка раскрывают эмоции людей, живущих в зоне Специальной военной операции. В сборнике собраны истории о жизни в условиях боевых действий, контрасты и надежды на возвращение к Родине. Это взгляд на переживания гражданских и солдат Донбасса.
Раздел Chitat.online для книги «СВО. Пекло войны» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
Репортажи фотокорреспондента Дениса Григорюка раскрывают эмоции людей, живущих в зоне Специальной военной операции. В сборнике собраны истории о жизни в условиях боевых действий, контрасты и надежды на возвращение к Родине. Это взгляд на переживания гражданских и солдат Донбасса.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Денис Григорюк Легкое чтение Любовные романы Современная проза подборки серии
Репортажи фотокорреспондента Дениса Григорюка раскрывают эмоции людей, живущих в зоне Специальной военной операции. В сборнике собраны истории о жизни в условиях боевых действий, контрасты и надежды на возвращение к Родине. Это взгляд на переживания гражданских и солдат Донбасса.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Кладбище военной и гражданской техники в Мариуполе
Во время боев за Мариуполь было уничтожено много техники. Ездить по дорогам города приходилось аккуратно, объезжая подбитые танки, бронированные транспортеры и прочее. Но, кроме того, во время обстрелов и в ходе боестолкновений повреждения получали и гражданские автомобили. Какие-то из них были задействованы в боевых действиях.
В Мариуполе еще продолжались бои, но технику уже стали убирать с улиц и дворов города. Подбитую гражданскую и военную технику стали складировать в районе, который был освобожден первым. На огромной площадке образовалось самое настоящее кладбище военной и гражданской техники.
Здесь можно встретить и сожженные автобусы, которые «азовцы» использовали в качестве баррикад, отжатые автомобили для оказания медицинской помощи (боевики писали на «каретах» «укропчик»), большое количество полицейских автомобилей, гражданские легковушки, бусики и, конечно же, подбитую военную технику обеих сторон конфликта.
Зрелище впечатляющее, напоминающее что-то постапокалиптическое: уничтоженные транспортные средства, сложенные в три ряда, один на другом, не могут не поражать воображение. И на фоне всего этого – сожженные ангары. Как рассказал мне один из охранников своеобразного «кладбища», порой сюда приходят люди под предлогом проверить свой автомобиль, но в итоге снимают уцелевшие детали с других машин.
Здесь же я нашел ту самую знаменитую «Теслу», на которой местные оставили послание ее создателю Илону Маску. В какой-то момент она исчезла, хотя была своеобразной достопримечательностью, где снимали свои репортажи корреспонденты различных изданий. «Тесла», разобранная, стоит теперь здесь же, среди остальной уничтоженной техники. Остался корпус и лобовое стекло с тем самым посланием, по которому я и узнал тот самый красный автомобиль.
Не менее поражающим местом является и уничтоженное трамвайное депо недалеко от печально известного завода «Азовсталь». Сюда прилетали снаряды различного калибра. До сих пор территория депо усыпана хвостовиками, гильзами и прочими остатками от смертоносных «подарков». Даже противотанковые мины все еще лежат здесь.
И все же работы предстоит еще много. Огромное количество уничтоженных автомобилей продолжают стоять во дворах жилых домов, возле поврежденных больниц и так далее. В это же время по городу катаются автобусы, которые в Мариуполь отправили из города-побратима Санкт-Петербурга.
