В невероятном мире магии и великих империй, где аристократия кипит под маской спокойствия, Александр неожиданно стал телохранителем цесаревны. Его жизнь круто изменилась, но он решительно справляется со всеми вызовами – от яростных врагов до безудержных интриг. С каждым днём Александр становится все более уверенным и могущественным воином....
— Не боитесь отдавать свою красавицу мне? — Поинтересовался я, борясь с искушением.
— Я видел видео как вы умете ездить. Вы бы сделали неплохую рекламу моему бренду устроив небольшую гонку.
Ну хотя бы честно признал, что делает это не по доброте душевной.
Почти целую минуту я молча смотрел на протягиваемый мне ключ от машины. В конце концов я сдался и взял его, после чего направился к спорщикам.
— Эй, любитель двух колёс! — Бросил я в сторону Фрэнсиса привлекая не только его внимание, но и всех остальных наблюдавших за спором.
— Я ничего не боюсь! — Тут же завёлся Фрэнсис. — Уделаю тебя в два счёта.
— Так чего мы ждём? Давай гоняться!
Публика тут же возбудилась. Наконец-то кто-то за сегодняшний вечер кто-то решил погоняться! Сразу же началась подготовка к гонке. И, разумеется, сразу вся наша дружная компания вышла на меня уже зная о том, что я собираюсь погоняться.
— Сань, ну ты вообще без приключений не можешь, — печально вздохнул Антон.
— Ой да ладно! Мне просто предложили прокатиться на вот этой красавице, — указал я на машину. — За подобное я с большой радостью утру нос зазнавшемуся пацану.
— Ого, вот это тачка! — Заинтересовано произнёс Павел.
Следующие пару минут он, да и Антон тоже, изучал мою машину и восхищался ею. Марина и Евгения же стояли в сторонке и помалкивали. Хотя судя по выражению их лиц и им машина понравилась. В конце концов пришлось отгонять парней, чтобы дали мне сесть за руль.
Залезть в машину было не так уж и просто. Водитель должен буквально за пару-тройку секунд открыть дверь и сесть за руль. Тут же на это мне потребовалось почти двадцать секунд. Невольно почувствовал себя гонщиком Формулы-1. Там ребята тоже вынуждены мучаться с тем, чтобы сесть за руль. Одно радует — «дверь» не пришлось самому закрывать. Рядом с рулём имелась такая кнопочка, после нажатия на которую она автоматически закрылась.
"Затем я приложил выданный мне кругляш к рулю. Машина тут же завелась, двигатель зарычал словно дикий зверь, а в кабине (язык не повернётся назвать одноместное место салоном автомобиля) появился голографический интерфейс. Всё в лучших традициях светлого будущего, где царят высокие технологии. Тут спидометр, тут показываются обороты, указатель уровня топлива… Абсолютно все нужные показатели на виду.
