В холодных ночах Кейптаунской криминальной полиции, боль до невероятных уровней проникает в сознание. Внутри черепа яркая вспышка и резкий звук — возможно, прикосновение босса или очередное испытание судьбы. Глаза открывает медленно, сквозь боль, и видит озабоченные лица над собой, за которыми — мир голубых небес....
На мобильный тебе все звоним-звоним, ты не отзываешься! Как себя чувствуешь?
Звонят они. А я догадывался, что будут звонить, потому звук и отключил. Голова-то не казенная, пусть отдохнет малость.
– Да я спал, не слышал. Что случилось-то?
– Комбат ротных и взводных на совещание собирает, в двадцать семь ноль-ноль, в «Черном льве». Ты как, можешь или Коту сходить?
Мм… вообще лень, конечно, но надо сходить. Заодно в зал заскочу, там недалеко.
– Я схожу. Ты на машине?
– Конечно!
Ну да, пешком тут ходить не очень принято.
– Подожди пару минут, подкинешь меня до паба.
– Без проблем, босс.
Свободная Африканская Республика, Кейптаун, Санрайз-бульвар, паб «Черный лев»
– Витали, ты как?
Блин, что-то меня этот вопрос уже утомлять начал.
– Вообще хреново, а в остальном нормально.
Миндонса, он же Португалец, на пару секунд впал в ступор, не придумал что ответить, и просто махнул рукой – проходи, мол.
За массивным длинным столом в углу уже сидит все командование доблестного 2-го батальона, включая Яна и Юджина Земескиса, нашего зампотыла.
Сидящий во главе стола Ян откашлялся.
– Ну, раз все собрались, приступаем.
"Надо же, ждали меня все-таки. Вообще, конечно, немного странное место для совещания. Паб, заполненный посетителями: серьезно? Пусть персонал и отодвинул от нас ближайшие пару столов чуть подальше, и публика с пониманием относится, кроме редких тостов в нашу честь и приветственных возгласов никак не мешает, но… Нет, я понимаю, партизанщина, и все дела, но не до такой же степени? Такого у нас даже в мае 14-го не было. Хотя командованию виднее.
– …начиная с двенадцати ноль-ноль, поротно: третья, девятая, десятая. Интервал – час. Личный автотранспорт разрешаю взять из расчета два автомобиля на отделение, плюс один на комвзвода, итого семь на взвод. Грузовики выделяются…
Это правильно. Три с копейками сотни автомобилей там на хрен не нужны, а пара штук на отделение – дадут необходимую мобильность.
