Жанр
Эскадра российских кораблей, направляющаяся в Сирию, внезапно оказывается в 1877 году. Пришельцы из будущего пытаются создать новое государство на руинах Османской империи, сталкиваясь с противостоянием империй. Начинается напряженная борьба за территории и интересы между различными силами.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Царьград: Путь в Царьград. Афинский синдром. Встречный марш. Бремя русских»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Эскадра российских кораблей, направляющаяся в Сирию, внезапно оказывается в 1877 году. Пришельцы из будущего пытаются создать новое государство на руинах Османской империи, сталкиваясь с противостоянием империй. Начинается напряженная борьба за территории и интересы между различными силами.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Эскадра российских кораблей, направляющаяся в Сирию, внезапно оказывается в 1877 году. Пришельцы из будущего пытаются создать новое государство на руинах Османской империи, сталкиваясь с противостоянием империй. Начинается напряженная борьба за территории и интересы между различными силами.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Без керосина, который для вас не более чем горючая жидкость для новомодных керосиновых ламп, не поднимутся в небо наши летательные аппараты тяжелее воздуха. И наконец, бензин, который сейчас во всем мире используют как чистящее средство и для медицинских целей, тоже пригоден в качестве топлива для моторов и для производства страшного зажигательного оружия – напалма. Все это нужно нам просто в огромных количествах, по сравнению с которыми румынские девять миллионов пудов – это, повторюсь, капля в море. А через не такое уж большое время все это понадобится и в самой России, только в объемах многократно превосходящих наши. Мы сейчас строим нефтеперегонные заводы, на которых добытая в Румынии нефть будет перерабатываться во все эти продукты. Хотите поучаствовать в их строительстве?
К чести Менделеева, он практически сразу же принял предложение господина Тамбовцева – понял, что здесь сокрыта какая-та великая тайна. А раскрывать тайны – это огромная радость для ученого.
Хуже города Бишоп еще не видел.
По расписанию, поезд должен был прибыть в Бухарест в 8:00. Бишоп уже знал о том, что нужно переставлять стрелки, и попытался объясниться с проводником, чтобы узнать – на сколько именно. Но проводник, как назло, совсем не говорил по-английски. К счастью, один из его людей, Джон Шерман, урожденный Иоганнес Швеннингер из Германии, смог-таки объясниться с проводником, хоть и с огромным трудом.
Оказалось, что Шерман говорил на швабском диалекте, а проводник на австрийском, которые хоть и родственны друг другу, но на слух очень мало похожи. Часы в конце концов переставили, а проводник обещал сказать, когда они будут в Бухаресте, присовокупив, правда, что это все равно конечная станция.
Но вот уже восемь, девять, десять часов – и никакого Бухареста. Наконец, почти в одиннадцать поезд пришел на вокзал какого-то большого города. На вывеске значилось что-то вроде «Бьюкурести». Бишоп расслабился, когда вдруг в купе вошел проводник и спросил что-то у Шермана. Тот перевел:
– Бухарест. Конечная. Пора сходить.
Кто ж мог знать, что румыны даже название своей столицы не могут правильно написать…
На перроне их уже ждал человек, с виду похожий на турка. Увидев их, он подошел и спросил на неплохом английском:
– Полковник Бишоп? Здравствуйте, меня зовут Саид Мехмет-оглы. Добро пожаловать в Бухарест. Эй, куда?!
Бишоп обернулся и увидел, как какие-то смуглые и совсем молодые люди убегают с двумя чемоданами. Он и его люди привычно потянулись к кобурам, но их на боку не оказалось; им было сказано еще при высадке во Франции, что в Европе оружие можно держать только в багаже.
