Был бы это настоящий шатл, никогда бы не позволил нечто подобное. Допустить возможность пострадать столь чарующей красоте, как несравненная Даниель — чудовищное преступление!!!
— Не отвлекайтесь, — холодно осадила она своего воздыхателя.
Древний внутрисистемник Тур-3МЭ оказался лишён даже такой урезанной версии нейроуправления, как контактный мнемо-обруч. Поэтому, не став отвлекаться на пикировку сопровождающих, преступаю к предстартовой подготовке.
Пальцы забегали по сенсорной панели, проверяя готовность основных систем маленького корабля;
— … реактор — норма — нагрузка 27 %…
— … гравитационные генераторы — норма — к работе готовы…
— … эффекторы гравитационных и пассивных силовых полей — норма — выход на режим в течение 30 секунд…
— … комплекс маневровых двигателей — норма…
— … маршевые двигатели — норма…
Маневрирование в космическом пространстве можно осуществлять и за счёт гравитационных полей, но ни по энергетическим затратам, ни по таким показателям, как простота — надежность последнее невыгодно.
На голоэкранах появлялась и тут же исчезала, сменяясь более актуальной, различная информация о состоянии главных узлов судна.
Убедившись в готовности Тура к предстоящему полёту, связываюсь с гипотетическим диспетчером, роль которого в данный момент исполняет кластер штатных искинов помещения. Всё-таки, это гражданский имитатор, и выполнение подобных формальностей является необходимым условием базовых упражнений.
— На связи борт Тур-3МЭ, серийный номер 979-531-75КФ, прошу разрешение на старт. Диспетчер прием.
— Говорит диспетчер космодрома Файлин, старт разрешаю. Подъём строго в границах выделенного коридора. На орбите следуйте указаниям астроконтроля системы. Как понял борт 979-531-75КФ, приём?
— Вас понял. Подъём строго в границах ДБ-74, ИР-39…
Получив разрешение, подаю энергия на гравгенераторы. Эффекторы выдают устойчивый импульс заданной конфигурации. По блоку проходит лёгкая вибрация, имитирующая отрыв от поверхности стартовой площадки. Несколькими нажатиями на сенсорную панель управляющих систем шатла убираю массивные опоры. Конечности, призванные частично скомпенсировать нагрузки при посадке, плавно скрываются в недрах обтекаемого корпуса корабля. Тур быстро начинает набирать высоту, практически не требуя дополнительной корректировки собственной траектории. На орбите на связь выходит служба астроконтроля, выдавая очередной квест.
— На связи астроконтроль системы Видо, Борт…75КФ двигайтесь к орбитальному терминалу второй планеты Балк-4. Как понял борт…, приём?
Следуя дальнейшим указаниям, перенаправлю энергию на основные, маршевые двигатели, начиная разгон к очередной, промежуточной точке задания.