Заработал блокирующий комплекс электромагнитных и гравитационных систем связи…
Началась финальная фаза операции. Для большинства обычных пассажиров всё происходящие так и осталось незамеченным…
Одним из тех, кто хоть и не сразу, но всё же узнал о происходящих событиях, был Бриан…
Увиденное совершенно не вписывалось в сценарии, спрогнозированные аналитиками департамента. Ожидали, что кто-то решится пробраться на грузовую палубу в попытке добраться до объекта. Но такого, такого они даже не предполагали. Собственные системы наблюдения "ценного" груза зафиксировали, как в трюм проникли трое посторонних. У открытых створок остались лежать безжизненные тела бойцов службы сопровождения. На некоторое время незваные гости выпали из поля зрения оптических систем. Вновь появившись, оказались уже серьёзно вооружены, при этом транспортируя на гравиплатформе какой-то объект.
Операция явно пошла не по плану. Попытка связаться с центральной рубкой ни к чему не привела. Задействовав резервный канал, ди Молт попробовал обратиться непосредственно к искину корабля, но и тот молчал. Всё это Бриану очень не нравилось. Не желая подвергать жизни пассажиров лишней опасности, он решил задействовать имеющуюся страховку. Из сумки был извлечён массивный, угловатый коммуникатор, сразу же закреплённый на левом предплечье. На развернувшемся голоэкране начали отображаться поступающие с нейроимпланта кодированные последовательности команд активации боевого комплекса. Попытка отправить информпакет сгенерированных, управляющих директив провалилась. Бандиты смогли как-то блокировать системы связи. Оставалось лишь действовать самому…
Попытавшись покинуть каюту, Бриан нарвался на очередную проблему. Дверь оказалась заблокирована и на стандартные сигналы не отвечала. Пришлось задействовать спецоборудование. Всё из той же сумки извлекается небольшой кофр. Генетическая идентификация контейнера подтверждает право доступа к содержимому. На специализированных местах креплений комбеза тут же размещаются; несколько универсальных декодеров, небольшой модуль генератора защитного поля, компактный пеленгатор управляющих сигналов и ещё множество мелочей, способных серьёзно облегчить жизнь оперативника…
Входная дверь каюты сопротивляется совсем недолго…
Системы внутренней безопасности корабля оказались активны и невероятно агрессивны. В чем он лично убедился, пытаясь добраться до капитанского мостика. Одна из штатных турелей, расположенная в конце пассажирской палубы, открыла огонь сразу же, как только мужчина показался из-за изгиба внутреннего перехода. Кто-то явно перехватил управление, либо перешёл непосредственно на ручной контроль.