О чём книга «Виви. Проект A.I.C.S»
Виви. Проект A.I.C.S — книга автора Михаил Дорин. Жанры: Любовные романы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.

Виви. Проект A.I.C.S — книга автора Михаил Дорин. Жанры: Любовные романы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Виви. Проект A.I.C.S» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Виви. Проект A.I.C.S — книга автора Михаил Дорин. Жанры: Любовные романы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Михаил Дорин Легкое чтение Любовные романы подборки серии
Виви. Проект A.I.C.S — книга автора Михаил Дорин. Жанры: Любовные романы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Невероятное произведение научной мысли военных конструкторов! Огромный летательный аппарат бросал тень на всю посадочную полосу. На его правой и левой плоскостях крыла размещалось целых двенадцать двигателей, позволявших этой махине поднимать в воздух не только свою тушу, но и грузы. В транспортный отсек этого гиганта можно с легкостью поместить все наши аппараты и еще место останется.
— Ага…Дай привыкнуть. Кресло вроде удобное, мягкое. Я сначала просто посижу, посмотрю, как все здесь работает. Он же сам включится, когда нас выкатят?
— Оу…стоп! А взлетать мне тоже самой придется? Это же современный летательный аппарат!
— Погоди! Тут что, нет автопилота? Он же есть, согласно схеме оборудования.
— Вот же Малис! Все-таки насолил опять!
Так, главное пристегнуться. Конечно, в моей голове уже подготовлены все необходимые знания по управлению «Визором», но одно дело знать, и совсем другое дело иметь нужный опыт. И из-за отсутствия оного меня слегка потряхивало.
Вот бы отец меня сейчас увидел! Не через экран монитора, а именно будучи рядом, в кресле пилота-навигатора. Что бы он тогда сказал? Мне кажется посмеялся бы. Он всегда видел меня журналисткой, поэтому и надоумил идти на журфак в Метраполитано. А тут бац и его дочь стала пилотом боевого трикоптера!
— Ну что птичка, полетаем?
Руки сами потянулись к нужным тумблерам. Включилась приборная панель, активировалась голографическая консоль с изображением «Визора». Все элементы исправны, работают штатно, но проверка системы ещё не запущена. Мое сознание раздвоилось — одна его часть совершенно точно знала, что и как нужно делать, а вторая просто наблюдала и восторгалась всей неимоверной крутости происходящего и одновременно жутко трусила.
Три больших винта, словно крылья гигантской мухи вот-вот должны начать крутиться, издавая громогласный вой и свист.
Тягач остановился, отцепил крепление и исчез в облаке цифрового кода.
— Айкс, я тут подумала… Может повременим с полетами? Попробуешь взломать систему? Включишь автопилот? Я всё равно как-то не уверена…
Очередное изменение в моем состоянии. От неуверенности не осталось и следа. Насколько мне подсказывали мои научные знания, весь процесс запуска проводит бортовой техник трикоптера. Но я же Вивиан, модернизированная Айксом! Могу, умею, практикую!
В течение минуты я произвела проверку трикоптера и определила готовность к запуску ВСУ, которая и отвечает за запуск всего, что есть на борту. Раздался характерный свист и отлаженный механизм начал работать. Дисплеи включились, появился гул раскрутки гироскопов, а в задней части трикоптера нарастал свист оборотов ВСУ. Борт был готов к включению основного источника энергии и двигателей.