В вагоне поезда происходят события, связанные с интригами и напряжением. Хмурые Мехлис и Апанасенко сопровождаются Олей в поездке, где разворачивается политический конфликт на фоне обострения обстановки на Дальнем Востоке. Неопределённые намерения и скрытые мотивы создают атмосферу опасности.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Война. Часть 1 (СИ)» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
В вагоне поезда происходят события, связанные с интригами и напряжением. Хмурые Мехлис и Апанасенко сопровождаются Олей в поездке, где разворачивается политический конфликт на фоне обострения обстановки на Дальнем Востоке. Неопределённые намерения и скрытые мотивы создают атмосферу опасности.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Сергей Владимирович Кротов Легкое чтение Любовные романы Фантастика подборки серии
В вагоне поезда происходят события, связанные с интригами и напряжением. Хмурые Мехлис и Апанасенко сопровождаются Олей в поездке, где разворачивается политический конфликт на фоне обострения обстановки на Дальнем Востоке. Неопределённые намерения и скрытые мотивы создают атмосферу опасности.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
— Наш НИИ-48, товарищ маршал, недавно занялся этой тематикой, — наши конкуренты снисходительно улыбаются, — но мы тоже стараемся…
Раздвигаю шторки, закрывающие чертёжную доску с чертежом, Челомей снимает покрывало с макета бомбы, лежащей на столике. Раздаются удивлённые возгласы, кто-то присвистнул.
— … Самонаводящаяся бронебойная авиационная бомба, — торжественным голосом объявляю я, — СБРАБ-400, длина — 4 метра, диаметр — 40 сантиметров, размах крыльев около 2 метров, вес боевой части 250 кэгэ. Предназначена для поражения крупных кораблей с толщиной брони до 130 миллиметров или, с другой боевой частью, бетонированных огневых точек толщиной до трёх метров…
— Самонаводящаяся, это как? — подкручивает ус маршал, — сама гоняется за супостатом?
— Работает она так: штурман самолёта с большой высоты от трёх до десяти тысяч метров, пользуясь штатным прицелом, сбрасывает нашу бомбу на цель. Недолёт, перелёт или боковое отклонение может составлять до полукилометра. На высоте примерно двух тысяч метров у бомбы включается её «глаз», — покалываю на макете носовую часть, закрытую чёрным обтекателем, — который находит цель, а управляющее устройство выдаёт команды на закрылки крыльев на поворот в одну из четырёх сторон. Бомба, как самолёт, меняет курс в сторону цели…
— Про устройство «глаза» расскажите подробнее, — перебивает меня кто-то из ракетчиков.
— … Всё расскажем, ничего не скроем, но это разговор долгий. Сейчас только скажу, что «глаз» очень зоркий, может увидеть человеческое лицо с расстояния сто метров.
«Дезинформация… это могли японцы на никелевом болометре своей „Ке-Го“, наш же фотоприёмник на сернистом свинце в сто раз чувствительнее. Казалось бы что хорошего? Будет реагировать на всё подряд. Ан нет, если никелевый болометр не разбирает температуру цели, важна лишь интенсивность излучения, то сернистый свинец в нормальных условиях температуру ниже двухсот градусов не „видит“ вообще, зато раскалённые трубы завода или крупного корабля заметит с расстояния в десять раз больше. А вообще удачная у японцев получилась конструкция, грех не воспользоваться, тем более, что гироскоп, всю пневматику и органы управления взяты от нашего аналога ФАУ-1».
— Зачем задние крылья? — спрашивает Победоносцев.
— А на хвосте что такое с кучей отверстий? — вопросы посыпались со всех сторон.
— Воздушный тормоз, — играть в блиц мне не трудно, — бомба деревянная, на скорости больше 500 метров в секунду развалится. Ну ещё также он препятствует закрутке вокруг своей оси.
— Отставить вопросы, — не выдерживает Будённый, — сказано, получите ответы под подписку.
