Взрывной дух спецназа переплетается с глубокими взносами в психологию в новой истории о войне, где смелые магистры спецподразделений не просто выдерживают испытания, но и меняют ландшафт конфликта. Волкодавам виза не нужна — это драматическая комедия о мужестве и сложностях военной службы....
Командира беспокоила посадка, которую уже пора было совершать.
Он предполагал сделать это в поле. Землю этим летом не пахали и не засеивали, и она просто заросла травой. Конечно, лучшим бы вариантом была бы асфальтовая дорога. Однако спутниковая карта показывала, что на ней расположены несколько сильных блокпостов укров. Подлетая к любому участку шоссе, волкодавы запросто могли бы попасть в поле зрения наблюдателей.
Еще до вылета, изучая карту, волкодавы выделили поле, на взгляд сверху, со спутника, достаточно ровное.
Специальный мешок-рюкзак для упаковки купола аэрошюта называется концертина. Если заполнить ее и загрузить между задним сиденьем и кожухом пропеллера, то саму тележку можно использовать для передвижения. Волкодавы смогут по грунтовке проехать напрямую к шоссе, где и предполагалось первоначально встречать кортеж Соломона.
Цель этой встречи – основательно сократить количество охранников главы заморской ЧВК. Это значительно облегчит выполнение главной задачи.
Предварительно, чтобы не нарваться на неожиданное препятствие, Сергей Ильич на бреющем полете прошелся над предполагаемым местом посадки. Поле его удовлетворило, хотя трава и казалась высоковатой. Боев здесь не велось, следовательно, ям от разрывов снарядов или мин можно было не опасаться.
Сделав еще один круг, Лесничий сообщил всем:
– Совершаю посадку. Если у меня все пройдет нормально, идите след в след. Я пошел!..
Два других аэрошюта пока планировали предельно низко над землей.
Посадка, как помнил Сергей Ильич по процессу обучения, была самым сложным делом. Но во время подготовки у командира не возникало того чувства ответственности, которое присутствовало сейчас. Инструктора рядом не было, и никто не смог бы исправить ошибку, если бы Лесничий ее допустил. Поэтому действовать надо было предельно внимательно и аккуратно.
Командир приземлил тележку точно и аккуратно, погасил купол абсолютно правильно, словно опытный мастер.
Сергею пришлось показывать Величко, что нужно сделать. Но этот процесс чем-то походил на работу с обычным парашютом. Лейтенант был прекрасно знаком с ней. Он имел в своем активе чуть больше сотни прыжков. Упаковку можно было производить интуитивно, тем более с подсказками командира.
